TomTom schrapt 457 banen

donderdag 08 december 2011 | 09:09 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 08 december 2011 | 19:58

Tekstgrootte

Foto: ANP

AMSTERDAM – Fabrikant van navigatieapparatuur TomTom gaat fors reorganiseren. Daarbij gaan 457 banen verloren, zo'n 10 procent van het totale personeelsbestand. Het gaat om 255 gedwongen ontslagen waarvan circa de helft in Nederland. De rest van de banenreductie gebeurt via natuurlijk verloop. Dat liet TomTom donderdag weten.

De banen die verdwijnen zijn verspreid over verscheidene vestigingen in Nederland en andere delen van de wereld. De onderneming wil de operatie „zo snel mogelijk” afronden, aldus een woordvoerster. „Je moet denken in maanden”.

TomTom bevestigde de eerder afgegeven doelstelling voor een besparing van circa 50 miljoen euro in 2012. In verband met de reorganisatie neemt het bedrijf nog dit jaar een herstructureringslast van 14 miljoen euro.

Onderzoek en Ontwikkeling
De onderneming kondigde ook een verandering aan in de organisatie van de divisie Onderzoek en Ontwikkeling. De afdeling wordt onderverdeeld in tien productie-eenheden. De bedoeling is om een "meer flexibele en transparante organisatie met minder bestuurslagen” te krijgen, aldus de woordvoerster.

Klanten zullen al in 2012 het positieve effect van de veranderingen zien, beloofde topman Harold Goddijn. Zo zal onder meer het tempo van de introductie van nieuwe producten hoger komen te liggen.

Gesprek met topman Harold Goddijn over de ontslagen.

Meer Economie

16:17 Rechtbank: Extra geluidshinder Eindhoven Airport onvoldoende onderbouwd
15:10 Beloften Mitsubishi voorzichtig ontvangen
07:59 Duits OM doet huiszoeking bij Philips
07:51 Chinese industrie krimpt
13:21 'Renteaftrek verlagen kan erg duur zijn'
13:14 Hoe overleven we de toekomst?
16:20 Bouw garage Airport mag doorgaan
di 21-02 Real Madrid kiest opnieuw voor Desso uit Oss
13:14 Top-golfbaan vol gaten

Reacties

Sorteer reacties

Toen Nokia een aantal jaar geleden NavTeq (dat kort daarvoor ook Traffic.com had gekocht) voor 8 miljard dollar (contant geld!!!) kocht had je dit inderdaad al aan zien komen. Ik heb nog een TomTom liggen die af en toe handig is als ik lange stukken moet rijden, maar voor de rest gebruik ik m'n telefoon. Gratis, die heb ik toch bij me, en daarop staan altijd de laatste kaarten doordat de data op de server staat en niet meer in het apparaatje zelf..

NL2ATL - 08-12-2011 | 14:48

De weg volledig kwijt ?

Jo - 08-12-2011 | 11:04

Ik sta daar niet van te kijken.......Die dingen zijn te duur.
Voorbeeld: ik kocht laatst een TomTom Xl enz..43 landen en nog wat meer Poeh-ha.
Dat ding stuurde mij iedere keer de snelweg op. Terwijl ik ook wel eens met moeder op de rustige 80Km wegen wil touren. Alles stond erin, zoals Rusland-Moskou, Noorwegen enz...behalve een leuke wandelroute. Voor iedere dienst moet je betalen, flitspalen, TMC, enz.. terwijl al het leuks,moois en zeer nuttige dingen bij de concurrentie er standaard GRATIS in of op zitten.

Ik heb de klanten service gebeld en uitgelegd wat gebruikers/consumenten wel willen voor een redelijke prijs. Maar na een halfuurtje verstand-peuteren, heb ik de moed opgegeven.
De navigatie naar de winkel terug gebracht en centen retour.
Ze geven bakken geld uit aan marketing onderzoeken maar luisteren naar kopers die met oplossingen komen hebben ze geen zin in.
Zie hier het resultaat van die onkunde. Ik wens die 255 werknemers 3 jaar succes in de WW en daarna bijstand.

Saksen Weimar - 08-12-2011 | 10:38

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.