Airbag voor fietsers

  maandag 29 maart 2010 | 15:04 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 08 april 2010 | 18:04

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
TNO test een fietser-airbag op de voorruit van de auto.

TNO test een fietser-airbag op de voorruit van de auto.

HELMOND - Verkeersminister Eurlings heeft TNO een miljoen euro extra toegezegd voor verder onderzoek naar een fietser-airbag op de voorruit van auto's. Die moet het huidige aantal verkeersdoden onder fietsers - nu nog zo'n 200 per jaar - over enkele jaren met de helft of meer kunnen terugbrengen.


Er wordt bij TNO in Helmond via computeranimaties al enkele jaren gewerkt aan de ontwikkeling van 'luchtkussens' op de motorkap en op de voorruit van auto's. Die moeten zich in een fractie ven een seconde oppompen als een voetganger of fietser wordt geschept. Omdat het fietsen vooral in grote Europese steden steeds populairder wordt verwacht Eurlings dat de fietser-airbag op termijn verplicht wordt gesteld, net als de autogordel of kinderzitjes.





© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Dus de automobilist moet een airbag gaan kopen voor de fietsers die door rood fietsen, van links voorrang nemen, sms-en en bellen tijdens het fietsen?

mientje - 30-03-2010 | 12:30
Helemaal verkeerd in mijn ogen. De mentaliteit van de automobilist moet veranderen. Ze kijken niet of willen niet kijken naar de fietser. Ik fiets dagelijks naar mijn werk en mijn recht op voorrang wordt bijna dagelijks genegeerd.
Joep, Veldhoven - 30-03-2010 | 07:47

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

De paniek over de dalende huizenprijzen is zwaar overdreven

Geef uw uitgebreide mening

Twitterende redacteuren

Weblogs