Uitgebreid zoeken

U bevindt zich hier › Economie › DAF

Weer: bewolkt en een enkele lichte bui 26.0ºC | Verkeer: verkeer 23 files, 91 km |

DAF heeft weg naar herstel ingeslagen

  vrijdag 25 maart 2011 | 13:35 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 25 maart 2011 | 15:19

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
EINDHOVEN - DAF Trucks heeft halverwege vorig jaar de weg naar herstel ingeslagen.
Dat blijkt uit de jaarcijfers over 2010 die het bedrijf bij de Kamer van Koophandel heeft gedeponeerd. In de tweede helft van vorig jaar trad het herstel in waarbij DAF de productie weer met 50 procent kon opvoeren. Het resulteerde in een jaaromzet van 2,73 miljard euro. Bijna 40 procent meer dan de 1,96 miljard over 2009, maar nog altijd veel minder dan de circa 4,8 miljard euro in 2008. De netto winst was in 2010 118 miljoen euro, tegen 1 miljoen euro het jaar ervoor.

DAF Trucks geeft geen toelichting op de cijfers, omdat die eerder met de cijfers van moederbedrijf Paccar zijn gepresenteerd. Topman Harrie Schippers wil wel kwijt vanaf mei de eerste tekenen van herstel te hebben gezien. Hij zegt dat dankzij de deeltijd-WW in Nederland en de daarmee vergelijkbare DOP in België de kennis en kunde werden behouden, waardoor na de zomervakantie de productie weer snel kon worden opgevoerd.

DAF leverde in 2010 25.402 trucks van boven de 15 ton, dat was 15,2 procent van de markt, een record in de geschiedenis van DAF. Een jaar eerder was het marktaandeel 14,8 procent, toen er 16.718 zware trucks werden geleverd. Ook de productie van de lichte LF trucks, in het Britse Leyland, steeg. Daarvan werden er 6.465 gemaakt, 20 procent meer dan in 2009. DAF had eind vorig jaar 7.154 personeelsleden, bijna 1000 meer dan het jaar ervoor. Gemiddeld had het bedrijf 6.202 mensen in dienst tegen 6.533 in 2009.

DAF verwacht dat de truckmarkt dit jaar zal groeien naar tussen de 220.000 en 240.000. Vorig jaar was deze nog 183.000 groot en in 2009 168.000. DAF rekent erop ook nog het marktaandeel te kunnen vergroten. Om aan de grote vraag te voldoen is eind februari de productie verhoogd naar 164 trucks per dag en wordt de snelheid vanaf 26 april 176 trucks per dag.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.