EINDHOVEN - DAF gaat de productie van vrachtwagens in september verder opvoeren; tot tweehonderd per dag. Ruim een jaar geleden, in de naweeën van de economische crisis, maakte DAF nog tachtig trucks per dag.
Zie ook:
De truckassemblage is al vijf keer opgeschroefd sinds augustus vorig jaar. Vanaf dat moment lopen de truckverkopen weer geleidelijk op.
In een jaar tijd is het aantal werknemers bij DAF met zo'n duizend gegroeid. Om de nieuwste productieverhoging door te kunnen voeren, zijn straks nóg eens 260 extra werknemers nodig in Eindhoven en het Belgische Westerlo. Daar maakt DAF assen en truckcabines.
Tot juni vorig jaar gold voor een groot deel van het personeel in de truckassemblage nog deeltijd-WW. In het eerste kwartaal van 2010 moesten zelfs nog extra productiestops worden ingelast omdat de truckverkopen als gevolg van de crisis dramatisch waren gedaald en orders werden afgezegd. Toen kon zelfs een productieschema van tachtig trucks per dag niet worden gevuld. DAF maakt op dit moment 184 trucks per dag. Daarvan rollen er 162 uit de fabriek in Eindhoven en 22 bij DAF's Britse zusje in Leyland.
"Verwacht wordt dat de totale markt voor zware trucks in de Europese Unie dit jaar op 240.000 stuks zal uitkomen, ruim dertig procent meer dan vorig jaar", aldus DAF-topman Harrie Schippers. "Daar komt bij dat ons marktaandeel in het zware segment oploopt; van 15,2 naar 15,5 procent over de eerste vier maanden van dit jaar." DAF heeft eerder ambities uitgesproken dat marktaandeel over enkele jaren uit te breiden tot twintig procent .
Met de stijgende verkopen en het groeiende marktaandeel kruipt DAF weer langzaam richting productierecords die in 2008 werden gehaald. DAF maakte toen 23o trucks per dag. De jaarproductie piekte toen op 65.000 trekkers en trucks. Vanaf september werkt ook de avondploeg weer op volle kracht. Tot dusver werden overdag meer trucks gemaakt dan in de avonduren.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
