Topdrukte bij de ANWB Wegenwacht

  woensdag 01 februari 2012 | 18:04 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 01 februari 2012 | 18:27

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
ANP

ANP

DEN HAAG - Medewerkers van de ANWB Wegenwacht hebben hun handenvol aan pechgevallen door het winterweer. Volgens een woordvoerder van de ANWB heeft de wegenwacht woensdag 7500 keer hulp geboden aan gestrande weggebruikers. Onder normale omstandigheden rukt de hulpdienst ruim 3000 keer uit.

De ANWB had al voorzien dat het door de winterse omstandigheden druk zou kunnen worden en heeft de personele bezetting van de pechulpdienst met een kwart opgeschroefd.

Belangrijkste euvel is een niet-startende motor. Vooral oudere accu's leggen het loodje bij lage temperaturen.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@Bromsnor. Vreemd. Mijn man was ook geen lid. Belde op met mijn lidmaatschapsnummer en werd gewoon geholpen op voorwaarde dat hij de rest van dat jaar partnerlidmaatschap aanging. Zelf ook een keer eerder gehad. Geen woonplaatsservice, wel een auto voor de deur die niet startte. Kwamen wel, ook weer op voorwaarde dat ik de rest van het jaar woonplaatsservice bij mijn lidmaatschap zou betalen. Ik heb alleen nog maar goede ervaringen met de ANWB
Marieke - 02-02-2012 | 12:39
@Claudia, dus iemand met een kapotte accu heeft hulp niet ECHT nodig ,volgens u. Ook een vrij nieuwe accu kan met extreem weer en weinig gebruik van de auto niet willen starten, dus dat is ook buiten je eigen schuld. Bovendien gaat het niet om schuldvraag, je betaald en bent lid voor een service en die hoor je dan ook te krijgen.
petra - 02-02-2012 | 07:06
@Claudia, u heeft duidelijk geen verstand van auto's. En @Bromsnor, dan kan iedereen wel bellen en hulp eisen. Zo werkt dat dus niet. Regels zijn regels.

M - 01-02-2012 | 22:39
Tsja, eigenlijk zou de ANWB niet meer moeten helpen als het door de schuld van de mensen zelf komt dat hij niet weerkt, zoals bijvoorbeeld bij een slechte accu.

Mensen moeten eens hun auto fatsoenlijk onderhouden, en op tijd na laten kijken (beurt of wintercheck ofzo), en eventueel de accu vervangen als je toch weet dat hij zwak is.

Dan kan de ANWB zich meer concentreren op de mensen die het ECHT nodig hebben, omdat hun auto wel buiten hun schuld (door nalatigheid) om kapot gaat.
Claudia - 01-02-2012 | 18:35
Vorig jaar mijn lidmaatschap opgezegd na bijna 25 jaar.
Doe je een keer een beroep , komen zij niet omdat mijn vrouw belde.
Zij was geen lid dus mag ook niet bellen. Later belde ik zelf maar de pech was hen al bekend. Geen hulp dus , zij weigerde te komen.
Ik zeg nu maar zo : Lang leve Route mobiel !!!!!

Jammer na zo'n lange tijd !!!!!!!!!
Bromsnor - 01-02-2012 | 18:32

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Verkeersinfo

Rijd jij om voor een goedkope tank brandstof?

Bekijk het overzicht van brandstofprijzen in de regio