Kamer wil snel debat over winterspoor

dinsdag 07 februari 2012 | 14:17

Tekstgrootte

Foto: ANP

DEN HAAG - De Tweede Kamer wil snel in debat met verkeersminister Melanie Schultz over de problemen op het spoor als gevolg van de winterse omstandigheden.

Zie ook:

Door het winterweer ontstonden vertragingen en wisten treinreizigers door een gebrek aan informatie vaak niet waar ze aan toe waren.

Omdat Schultz na eerdere ervaringen met winterellende beterschap heeft beloofd, willen de Kamerleden haar daarover snel aan de tand voelen. Dat spraken ze dinsdag af in een agendavergadering.

Een datum hebben ze nog niet geprikt. Die hangt af van een brief die ze nog verwachten van de VVD-bewindsvrouw. Dinsdag stuurde ze al een globale brief over de gevolgen voor het verkeer (ook weg, binnenvaart en luchtvaart). In een nieuwe brief verwachten de volksvertegenwoordigers meer duidelijkheid over specifiek het spoor. Daarbij willen ze ook info van NS en spoorbeheerder ProRail.

Als die brief vlot komt, willen ze donderdag debatteren. Anders doen ze dat volgende week.

Een passend abonnement? >>

Meer Binnenland

09:43 Tienduizenden Nederlanders groeten Andre Kuipers
10:09 Politie schiet op ambulance-bedreiger
09:13 GGD: leeftijdsgrens voor alcohol naar 18 jaar
08:32 Uit de regio: Winterswijkse webcam-oehoe dood
08:20 Krantenoverzicht: 'Veel meer letsel bij peuters'
08:04 'Bijles in plaats van blijven zitten'
06:00 Korpschef pleit voor invoering stopkogel
09:15 NS vreest leegloop treinen door Lenteakkoord
07:41 Vrouw valt bij ruzie van drie hoog van flat
wo 23-05 Noodweer over delen van Nederland

Reacties

Sorteer reacties

"Kijk allemaal toch eens voor uit. "
leni - 07-02-2012 | 16:14

Nou leni ik heb het idee dat jij voorruit kijkt in plaats van vooruit. Ongetwijfeld zit je vaker in een auto, want als je iedere dag naar je werk ging met de trein sprak je wel anders. Als de overheid mensen uit de auto wil dan moeten ze zo bezig zijn om alles kapot te bezuinigen en de splitsing van het bedrijf met marktwerking. Dank zij de autopartij VVD die al het geld naar asfalt wil. Vroeger heb ik als kind zeer vaak getreind en later als jong volwassene ook maar ik heb nooit, never nooit vertragingen gehad en toen hadden we echt strenge winters in plaats van een sneeuwbuitje in de week en een beetje lichte vorst. Bovendien heeft de overheid er alles aan gedaan om werken en wonen op afstand van elkaar te zetten waardoor mensen moeten reizen.

treinreiziger - 07-02-2012 | 23:11

treinreiziger - 07-02-2012 | 22:39

Later ze in Den-Haag op dat Binnenhof eerst die TROEP
eigen op de RAILS proberen te krijgen voor ze zich met
het spoor gaan bemoeien.
Als er treinen op elkaar knallen dan is er ook weer gezeur
want dan hadden ze niet mogen rijden.
de NS doet het heel goed.
Dus mensen niet zeuren het komt allemaal goed bij de NS.
Maar in Den-Haag nooit meer.

F.H.

Frits - 07-02-2012 | 21:24

@leni. Als treinreiziger heb ik de "METRO" vanmorgen gelezen en daar staat een interview in met iemand van de Belgische Spoorwegen, waar men ook wel wat probleempjes kende, maar niet zoals in Nederland! Wat hadden die slimme Belgen gedaan? Ze zijn al na de Herfstvakanties aandacht aan de wissels gaan besteden door ze voor te verwarmen. Daar is een bepaalde procedure voor. Maar zoals in elk bedrijf in dit land, zijn er door Mark R. en consorten vele arbeidsuren wegbezuinigd. Ziehier het resultaat, en Allez als Ons Mutske Melanie bij de Belgen advies had gevraagd, hadden we met z'n allen minder in de kou gestaan. Maar deze Muts nu net te arrogant voor.......

Polleke - 07-02-2012 | 17:29

J. Erbsensuppe, die verzelfstandiging is er door de VVD doorgedrukt. De problemen ieder jaar met de herfst en de winter zijn verergerd nadat Prorail is afgesplitst van de NS. Als het spoorwegennet en het vervoer binnen één bedrijf zijn ondergebracht kan er veel sneller iets aan de knelpunten worden gedaan.

ine - 07-02-2012 | 17:31

1 2 3 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.