TOKIO - De Japanse onderneming Mitsubishi Motors stopt voor 2013 de productie van auto's in Europa, inclusief de productie van wagens bij NedCar in Born waar ongeveer 1500 mensen werkzaam zijn.
Zie ook:
Een woordvoerster van het bedrijf bevestigde maandag in Tokio dat "het nadelige zakenklimaat" Mitsubishi dwingt de productie te staken.
Het is de grootste autofabriek van Nederland, waar momenteel nog de Mitsubishi Colt wordt gemaakt. NedCar had al eerder aangekondigd dat directeur Joost Govaarts het personeel maandagochtend duidelijkheid zal geven over de toekomst van het bedrijf.
Nieuwe partijen
Mitsubishi stelde een beslissing over de toekomst van NedCar eerder al enkele malen uit, tot ongenoegen van de in onzekerheid verkerende medewerkers en vakbonden. Daardoor hadden de medewerkers vorig jaar het werk meerdere malen neergelegd.
NedCar heeft samen met de bonden de afgelopen jaren alles op alles gezet om nieuwe partijen te vinden voor de productie van auto's in Born, maar tot nu toe zonder resultaat. Mitsubishi is de eerste grote Japanse autofabrikant die zich terugtrekt uit Europa.
Personeel naar huis
Het personeel van NedCar in Born is maandagmorgen naar huis gestuurd om daar het slechte nieuws van de sluiting van de autofabriek te verwerken. "We worden als grof vuil aan de kant gezet", riep een boze werknemer bij de poort.
De vakbonden dringen aan op een verbetering van het sociaal plan en willen dat eigenaar Mitsubishi zich buigt over alternatieven. Dinsdag is er in de fabriek een actiebijeenkomst, kondigde FNV Bondgenoten aan.
Horrorscenario
De sluiting van NedCar is horror, zegt Suat Koetloe van vakbond De Unie. "Een horrorscenario dat een klap in het gezicht is voor de 1500 werknemers in het Limburgse Born. Ik heb er geen woorden voor dat al die vakmensen en gezinnen zomaar op straat worden gezet", aldus een aangeslagen Koetloe.
Hij wil maandag opheldering over dit "horrorscenario" dat Mitsubishi plotsklaps uit zijn Japanse hoed tovert.
Doorstart
Minister Maxime Verhagen van Economische Zaken gaat zoeken naar overnamekandidaten voor NedCar en mogelijkheden bekijken voor een doorstart van de fabriek.
Verhagen gaat eind deze maand naar Japan om met de top van Mitsubishi te praten over verkoop van de fabriek. "De directeur buitenlandse productie van Mitsubishi heeft toegezegd NedCar, de fabriek en alle werknemers, voor een symbolische bedrag van 1 euro te willen verkopen aan een eventuele overnamekandidaat." Dat zou Mitsubishi in elk geval de kosten van een sociaal plan besparen.
Bijzonder teleurstellend
Hij noemt het "bijzonder teleurstellend" dat Mitsubishi er niet van was te overtuigen de productie na dit jaar voort te zetten. "De mensen van NedCar verkeren al heel lang in onzekerheid. Dit is natuurlijk een klap. Dat heb ik vanochtend ook gezegd tegen de directeur buitenlandse productie van Mitsubishi, die in Nederland is", aldus Verhagen.
Verhagen is niet pessimistisch over een doorstart, omdat hij de afgelopen maanden al geïnteresseerde partijen heeft gesproken. Een voordeel voor NedCar is dat het een assemblagefabriek is waar patenten geen rol spelen.
Sociaal plan
"Als ik nu het hoofd in de schoot zou leggen, doet dat geen recht aan de zorgen bij mensen die er werken. We moeten dit pad wel degelijk bewandelen, gebaseerd op de gesprekken die ik al had", zei hij tegen BNR Nieuwsradio.
Tegelijk met gesprekken over een doorstart zal Verhagen met de Mitsubishi-top praten over een goed sociaal plan. Dat zal de 1500 werknemers de kans moeten geven om zich om te scholen. NedCar vanuit de overheid subsidiëren ziet Verhagen niet zitten. Dat heeft op termijn geen zin en is "geen verstandige besteding van belastinggeld", zei Verhagen tegen BNR.
In december protesteerden de werknemers van NedCar al:
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.



Sorteer reacties




















