Vorst blijft Nederland in zijn greep houden

  dinsdag 07 februari 2012 | 17:33 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 07 februari 2012 | 17:33

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Foto: ANP

Foto: ANP

RIJSWIJK - De koudegolf die Nederland sinds anderhalve week in zijn greep heeft, blijft dinsdag op verschillende gebieden voor problemen zorgen. Problemen op het spoor, vaarverboden en gevaar voor gladheid testen het aanpassingsvermogen.

Spoorbeheerder ProRail bedankte via een advertentie "alle medewerkers van vervoerders en aannemers'' voor hun inzet de afgelopen dagen. De problemen op het spoor zijn volgens verkeersminister Melanie Schultz echter ,,niet naar tevredenheid'' afgehandeld. Dat schreef zij in een brief aan de Tweede Kamer, die aangaf snel in debat te willen met de minister. Schultz beloofde binnen enkele dagen met een grondigere analyse over de aanpak van de spoorsector te komen.

Op bet spoor deed zich dinsdagochtend een probleem voor, toen bij Woerden een dubbeldekker door een geknapte bovenleiding strandde.

Scheepvaart
Rijkswaterstaat kondigde aan de stuwen in de Rijn bij Driel en Amerongen woensdag open te zetten, omdat beweegbare delen van de stuwen vast dreigen te vriezen of kunnen beschadigen door kruiend ijs. Op het IJsselmeer en de Veluwe Randmeren krijgen schepen intensieve begeleiding vanwege de ijsvorming en op de Oude IJssel in Gelderland is varen verboden.

Op de Waddenzee mogen veerboten alleen nog overdag varen, omdat ijsschotsen voor gevaar kunnen zorgen. Bij Pieterburen kan er juist over de bevroren Waddenzee gelopen worden, iets wat zelden voorkomt.

Jachtverbod
Hoewel er op veel vaarten en sloten geschaatst wordt, kan de Overijsselse Merentocht zeker tot maandag niet doorgaan. Het ijs is te slecht. Bovendien wordt schaatsers aangeraden een helm te dragen met het oog op valpartijen.

In Zuid-Holland kunnen watervogels die schade aanrichten, even opgelucht ademhalen. Omdat zij het al moeilijk genoeg hebben door de vorst, geldt er vanaf woensdag een jachtverbod.

A2-tunnel
Een deel van de tunnel in de snelweg A2 bij Utrecht kan komend weekeinde niet worden geopend vanwege de vorst. En hoewel het de afgelopen dagen droog was, moeten automobilisten vanaf dinsdagavond weer alert zijn op gladheid, omdat er vochtige lucht het land binnenstroomt, die op de weg kan bevriezen.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Verkeersinfo

Rijd jij om voor een goedkope tank brandstof?

Bekijk het overzicht van brandstofprijzen in de regio