MAARHEEZE - Buurtbeheer Natuurlijk Mares is de toenemende druk op de leefbaarheid van het dorp 'spuugzat'. "Er wordt veel gesproken, maar echte oplossingen komen er niet", zegt een woordvoerder van de 'dorpsraad'. In cultureel centrum de Smeltkroes wordt maandag een bijeenkomst gehouden over tijdelijke maatregelen tegen de overlast van vrachtwagens én de gevolgen van het Log Chijnsgoed, een concentratie van varkensbedrijven.
Vrachtwagens op weg naar het toekomstig concentratiegebied passeren de kern Maarheeze. Bij de afrit van de A2 ter hoogte van Maarheeze staat een bord dat vrachtverkeer rechtsaf (via de kern) is verboden. "Maar onder aan de afrit wijst het bord wel in die richting. Welke kant kiezen de truckers dan? Door de kern", aldus de zegsman. "De leefbaarheid van het dorp staat zwaar onder druk", aldus de zegsman. "We zitten met de overlast van de A2, het spoor en het vrachtverkeer." Volgens het buurtbeheer heeft de provincie toegezegd Maarheeze tijdens een bijeenkomst te informeren over Chijnsgoed. Maar dat gaat niet door.
"De gemeenten (Heeze-Leende is er ook bij betrokken omdat Log Chijnsgoed op haar grondgebied komt, red.) en de provincie hebben geen oog voor de leefbaarheid van Maarheeze."
Buurtbeheer verwijst naar het toegestane aantal vrachtwagens dat nu en in de toekomst via Maarheeze naar zowel het Log Chijnsgoed als Reiling in Sterksel gaat. "Reiling mag dagelijks 1150 'vrachtwagenbewegingen' maken", aldus de woordvoerder van het buurtbeheer. Daar komt nog eens het Log bij. Het eerste bedrijf mag dagelijks vijftig vrachtwagens heen en weer laten rijden. In het Log komen negen bedrijven.
In de ideale situatie krijgt Maarheeze een rondweg met een extra afslag aan de A2 ter hoogte van Zevenhuizen. Die afweging vindt niet eerder dan 2020 plaats.
Er moeten tijdelijke maatregelen worden genomen om de overlast van het vrachtverkeer voor het dorp voorlopig te beperken. Die worden maandag vanaf 20.00 uur in de Smeltkroes besproken.
Volgens de gemeente Cranendonck zijn er vier mogelijkheden:
Situatie laten zoals die is;
Log Chijnsgoed terugdraaien;
Passeerstroken op Grote Bleek en D. Aasdonken;
eenrichtingsverkeer op D. Aasdonken en Ulkedonken.
Vooralsnog spreekt Buurtbeheer Natuurlijk Mares geen voorkeur uit. "We willen eerst de mening van de inwoners horen."
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
