'Toch proeven met weren trucks N69'

Auteur: door Bart-Jan van Rooij |   maandag 13 februari 2012 | 15:47 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 14 februari 2012 | 11:07

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
WAALRE/VALKENSWAARD - Er moet toch een proef komen om vrachtwagens te weren van de N69. Dat vinden verschillende statenfracties in Provinciale Staten. De PVV heeft aangekondigd opnieuw met een motie te komen die het aantal trucks door Waalre en Valkenswaard moet verminderen.

Onder meer de SP en GroenLinks lijken de motie te gaan steunen.

Een eerder aangenomen motie over de maatregel stuitte op groot verzet van verschillende gemeenten. De problemen worden verplaatst naar andere wegen, vinden wethouders. Ook zou een vrachtwagenverbod juridisch niet haalbaar zijn. Bovendien is het vrachtwagenverbod op de N69 één van de maatregelen die worden genomen als de Westparallel over een paar jaar wordt aangelegd.

"Zo hebben ze inderdaad geprobeerd het plan weg te moffelen", aldus PVV-statenlid Harry van den Berg, die de halsstarrige houding van wethouders hekelt als het gaat om het truckplan. Hij komt met een aangepaste motie waarbij verkeersborden worden geplaatst om vrachtwagens niet over de N69 te laten rijden maar over de A2 en de N396 (de weg tussen Valkenswaard en Leende).


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Voor de duidelijkheid: er wordt een route gekozen via de N396. Daarbij is het de bedoeling júist de N397 en de N69 te ontlasten. De verkeersintensiteit op de N396 is iets afgenomen en die kan (hoewel niet optimaal, maar veel beter dan dwars door de kernen) de 200 vrachtwagens per rijrichting per dag (is 1 per 7 minuten per rijrichting) met gemak aan.

Doel van de nieuwe motie is om tot de tijd dat de nieuwe N69 - in welke vorm dan ook - er is, iets te doen aan de verkeersveiligheid, oversteekbaarheid en luchtkwaliteit in Valkenswaard en Aalst. De PVV pleit in het algemeen voor het weren van doorgaand vrachtwagen(sluip-)verkeer door woonkernen om voornoemde redenen, indien er bruikbare en economisch haalbare alternatieven zijn, zoals in dit geval de route via de A2 en de N396, dat qua tijd en brandstof niet of nauwelijks meer beslag legt dan de route door de kernen.
Harry van den Berg PVV - 16-02-2012 | 09:02
Veel praten, weinig doen.
Al meer dan 40 jaar wordt er gesproken, het bekende nee ,ja,nietesspelletjes, tussen de gemeentes,onderling, het rijk, Provincie en nu ook binnen de gemeente Valkenswaard.
Maar er gebeurd niets.
Moeten we nog 40 jaar wachten, totdat er een weg ligt.
Wat zullen onze kleinkinderen blij zijn ,met zo`n voorvarende gemeente.
Leven de vooruitgang , die ons nu al meer dan 40 jaar , zorgt dat Valkenswaard een gemeente is waar het niet prettig wonen en winkelen is.
Laat de ministers van verkeer, binnenlandsezaken en ook Buitenlandse zaken(veel verkeer gaat tenslotte naar belgié) eens naar Valkeswaard komen. Laat e eens genieten van de files, de stank van de uitlaten van de vrachtauto`s,het prettig winkelen op de Eindhovenseweg.
Laat ze eens kennismaken met de vele (bijna)ongelukken.
Laat ook de bedrijven van al die vrachtvervoeders eens naar Valkenswaard komen en ook hun mee laten genieten van de eeuwig durende optocht van vrachtverkeer op de Eindhovenseweg.
Misschien kunnen deze mensen ook eens meedenken. En ook waar geld vandaan moet komen om op een goede manier eindelijk snel een nieuwe weg aan te leggen. Waar iedereen echt baat bij heeft.
j - 16-02-2012 | 11:10
"Bovendien is het vrachtwagenverbod op de N69 één van de maatregelen die worden genomen als de Westparallel over een paar jaar wordt aangelegd."

Betekent dit dat PVV, SP en GroenLinks nu voorstander zijn van de Westparallel of wordt hier enkel selectief uit het totale maatregelenpakket gewinkeld?
Kleur bekennen - 15-02-2012 | 11:03
Staan die borden er eigenlijk al? Vanmorgen was het namelijk alweer erg druk op de weg Dommelen-Eersel.
Nico - 15-02-2012 | 10:21
het gevolg zal zijn dat het vrachtverkeer op de weg van Dommelen naar Eersel de snelle doorstroming van het verkeer bij de rotondes ( die helemaal niet geschikt zijn voor veel vrachtverkeer ) zal belemmeren.
Het gevolg daarvan zal zijn dat veel sluipverkeer zoals met name personenauto's de Oude Provincialeweg etc. dwars door Westerhoven, Bergeijk en Eersel en de Schoolstraat in Riethoven gaan gebruiken. Er wordt nu al tussen Westerhoven en Riethoven hard gereden en je kind zal maar van die levensgevaarlijke weg gebruik moeten maken.
Laat die PVV-meneer maar eens fietsen daar en een aantal keren tussen 7.30 en 8.30 s'morgens de weg tussen Dommelen en Eersel gebruiken maar dan zal hij nog wel in bed liggen.
jan - 14-02-2012 | 15:55

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Regio Eindhoven


Twitter