SON EN BREUGEL - Verschillende ideeën en verschillende budgetten. Er komt nogal wat kijken bij het bouwen in Collectief Particulier Opdrachtgeverschap (CPO). In Son en Breugel wordt hard gewerkt om het eerste CPO-project in Sonniuspark van de grond te krijgen. Het Eindhovens Dagblad doet regelmatig verslag van de ontwikkelingen.
Zie ook:
Niet alle bouwprojecten in Sonniuspark in Son en Breugel verlopen voorspoedig.
Het CPO-project is een uitzondering, de eerste ontwerpen zijn al af.
In de vorige aflevering waren de acht deelnemers vooral bezig met het aftasten
van elkaars wensen. Er was inmiddels gekozen voor een locatie aan de
geluidswal bij de snelweg en met de gemeente was een principeakkoord bereikt
over de kavelindeling. Ook werden de eerste architecten aangeschreven om met
een voorstel te komen.
Regelmatig hebben de deelnemers van het CPO-project overleg over de
ontwikkelingen. Het ED ging erbij zitten. Dat het ook voor CPO- deelnemers
geen eenvoudige tijden zijn blijkt maar weer eens, want een aantal
deelnemers haakte de afgelopen maanden af. Gelukkig was er ook een aantal
nieuwe aanmeldingen. "Op dit moment hebben zes koppels de handen ineen
geslagen. Én", zo benadrukt Bram Prüst, een van de
initiatiefnemers, "er zijn nog meer serieus geïnteresseerden. Het plan
is vooralsnog om zes tweekappers te bouwen. Twee stellen gaan voor de
moderne variant en vier kiezen voor een klassieke stijl."
Er is meer goed nieuws want inmiddels zijn een architect en een aannemer
gekozen. Anne-Marie Pors uit Gerwen is de architect en heeft zelfs al een
aantal voorlopige ontwerpen gemaakt; van de buitenkant en van de indeling
binnen.
De vergaderingen gaan er gestructureerd aan toe. Eerst worden de notulen van
het vorige overleg besproken. Omdat de voortgang van het CPO-project voor
een groot deel afhankelijk is van de inbreng en het enthousiasme van de
deelnemers wijzen ze elkaar er op dat iedereen zich moet blijven inzetten
voor het project. Vooral het beantwoorden van onderlinge mailtjes moet
beter.
Wat betreft de kavelindeling zijn er toch weer wat veranderingen. Omdat er
voor zes huizen nog geen indeling van het gebied gemaakt kan worden, is het
verdeeld in vijftien kavels. De zes stellen kunnen hier uit kiezen en de
overgebleven kavels gaan terug naar de gemeente.
De indeling van het groen in de wijk is een belangrijk punt van discussie. Er
wordt door de deelnemers niet alleen gekeken naar de eigen kavel maar ook
bijvoorbeeld naar het groen aan de overkant van de straat. Sowieso zijn de
deelnemers scherp op ontwikkelingen in de omgeving. Omdat ze een van de
eersten zijn die in Sonniuspark gaan bouwen, is het belangrijk om goed in de
gaten te houden wat voor woningbouw er in de toekomst rond het huis mogelijk
is.
Over de voorlopige ontwerpen van architect Pors zijn de deelnemers
enthousiast. Wel is er nog een aantal vragen. Zo wil een van de stellen meer
ruimte op de begane grond omdat ze anders daar nauwelijks meer ruimte hebben
dan in hun huidige woning. De door de deelnemers gewenste ondergrondse
parkeergarage wordt door de architect afgeraden. De investeringen hiervoor
zijn erg hoog. Vooral de aanleg van een hellingbaan is prijzig.
De komende tijd krijgen alle stellen weer een vervolggesprek met de architect.
Het is dan de bedoeling om de wensen verder uit te werken.
Voor architect Anne-Marie Pors is het CPO-project in Sonniuspark niet het
eerste dat ze met haar bureau gaat begeleiden. "We hebben eerder in
Nederwetten ook het CPO-project Esrand gedaan. Daar ging het zelfs om
vijftig huizen."
Voor Pors is het CPO-project in Sonniuspark een mooie afwisseling op het
normale werk. "Voor projectontwikkelaars maak je vaak toch een soort
basiswoning voor een breed publiek. Bij de woningen in Sonniuspark gaan we
met alle deelnemers individueel in gesprek."
Omdat het voor deelnemers lastig is om in te schatten wat er met welk budget
mogelijk is, maakt Pors eerst een zogenoemde praatprent. "Hierop maak
ik een indeling op basis van de wensen die de deelnemers hebben. Dan weten
ze ongeveer wat er binnen het budget past. Als ze dan toch nog nieuwe wensen
hebben, zullen ze daar andere voor moeten laten vallen."
Behalve de individuele ontwerpen moet Pors ook nog de deelnemers bij elkaar
brengen. "Het gaat om drie tweekappers en dus moet bekeken worden welke
stellen het best bij elkaar passen."
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
