Zie ook:
Dagelijks rijden pakweg zeshonderd vrachtwagens door het dorp. Een deel van
de truckers negeert de borden die Cranendonck in het dorp heeft laten zetten.
Een eerder voorstel van het college om de vrachtwagens via de Grote Bleek en
D'Aasdonken te laten rijden, stuitte op veel weerstand in Maarheeze en de
gemeenteraad.
Wethouder Frank Walkate (verkeer, VVD) gaf
vervolgens Oranjewoud de opdracht voor een onafhankelijk onderzoek. "We
hebben het niet voorbesproken. Het is een vrije opdracht. We zijn benieuwd
waarmee het ingenieursbureau komt", zegt Walkate.
De
studie is drie weken geleden begonnen.
Oranjewoud kijkt naar een
oplossing voor 2020, wanneer snelweg A2 mogelijk wordt verbreed. "Het
is de bedoeling dat het vrachtverkeer dan via een uitgebreide op- en afrit
Zevenhuizen van en naar Sterksel en het LOG rijdt", aldus Walkate.
Op basis van het rapport wil Cranendonck ook komen tot een tijdelijke
oplossing voor de verkeersoverlast in Maarheeze.
-
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
