Sluiting Hovenring tot april dreigt

  vrijdag 27 januari 2012 | 17:42 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 27 januari 2012 | 21:00

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Vrijdag werd weer gemeten aan de ankers van de Hovenring in Eindhoven.

Vrijdag werd weer gemeten aan de ankers van de Hovenring in Eindhoven.

EINDHOVEN - De kans is groot dat de rotonde van de Hovenring op de grens van Eindhoven en Veldhoven nog tot medio april dichtblijft.
De problemen hebben te maken met metaalmoeheid van de ankers. Dat heeft de gemeente Eindhoven vrijdagmiddag in een persconferentie laten weten. De Hovenring is zeker nog volgende week dicht. Naar gelang de resultaten van de metingen wil de gemeente een definitief besluit nemen. De verwachting is dat het verkeersplein nog maanden niet benut kan worden.

De extra kosten van het project komen door de tegenvaller op een paar ton.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Als er daar nu eens een normale rontonde neer hadden gelegd in plaats al dat kunst en vliegwerk was het alang goed geweest, het past zeker niet meer in deze tijd van inleveren om nog maar enkele honderdduizenden euros uit te geven.
Buiten dat vind ik het schandalig dat door deze fouten er maar een wissel getrokken word op de automobilisten en het milieu, ik heb een uur extra reistijd per dag nodig door dit gedoe en dan zeg ik nog maar niets over het extra brandstofgebruik.
Misschien het mogelijk dit bij de gemeente Eindhoven te declareren.
oscar - 31-01-2012 | 21:16
Het is eigenlijk triest voor woorden. Metaal moeheid bij een kruising die hooguit een half jaar oud is. Dat valt minimaal nog onder de garantie. Daarnaast wilde niemand (behalve een persoon in de gemeente en uiteraard de aannemer en ontwerper) deze oplossing. Omhoog fietsen kan alleen met trapondersteuning, of komen er liften? Dus een oplossing die veel geld kost, niemand wil, niet bruikbaar is en niet goed is geconstrueerd. Naar mijn idee minimaal een politieke enquete waard.
Peet - 31-01-2012 | 12:17
@rimpelrocker: Tot op heden hebben wij chauffeurs niet van de Hermes te horen gekregen dat de Hovenringkaart weer een geldig vervoerbewijs is. Dus wanneer u deze kaart gebruikt riskeert u een boete van € 38,--. Het hebben van een geldig vervoerbewijs is sinds een paar jaar uw eigen verantwoordelijkheid. Dus wanneer het controleteam in de bus stapt en u wordt gesnapt, dan zal het argument "Het mocht van de chauffeur" NIET worden gezien als geldig argument.
Bart - 30-01-2012 | 18:44
Zo zie je maar weer waar een klein land groot in kan zijn men leert weer niet van andere projecten zoals de erasmus brug. Heren ontwerpers en uitvoerende en controlerende blijf maar lekker slapen wij belasting betalers hebben toch geld over om de meer kosten ook te betalen.
Bert - 30-01-2012 | 15:09
Lekker nog tot april dat gedoe op de Meerhovendreef! En wie zegt dat het dan wel in orde is?
Neem aan dat de overige kosten verhaalt worden op de ontwikkelaar die verkeerde berekeningen heeft gemaakt?...

Nou boel afbreken, rotonde terug en weer als van ouds door tutteren! Hadden beter het probleem oprit snelweg/de Hurk aan kunnen pakken, dat veroorzaakt de ellende op de Heerbaan.

Misschien "project Hovenring" afbreken en verkopen als oud ijzer? Krijgen we er nog wat geld voor terug!
S.choongenoeg - 30-01-2012 | 08:58

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Specials