Auto slaat over de kop op N2

  donderdag 11 maart 2010 | 11:33 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 12 maart 2010 | 10:22

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Foto Bert Jansen

Foto Bert Jansen

WAALRE - Ter hoogte van het viaduct bij de High Tech Campus op de N2 richting Eindhoven is donderdagochtend rond 10.23 een 43-jarige vrouw gewond geraakt.

Het was een eenzijdig ongeval. De vrouw raakte door een onbekende reden de macht over het stuur kwijt. Hierdoor raakte ze van de weg en sloeg de auto enkele malen over de kop. De vrouw moest door de brandweer uit haar auto worden bevrijd. Ze is overgebracht naar het ziekenhuis met onbekend letsel.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Je moet er op een zondagmiddag eens rijden tot aan Best

Geen kip op de weg en dan 80km per uur! Dat is om te janken.

120km in de spits is niet verstandig nee. Dat weet iedereen.

Ik ben sterke voorstander van snelheid aanpassen aan situatie, dag, weer etc.
Cindy - 12-03-2010 | 10:22
Die 80 km is door RWS ingesteld omdat bij deze snelheid, zo is de ervaring, de beste doorstroom geeft. Uit andere ervaring blijkt dat eenzijdige ongevallen vaak worden veroorzaakt door bellen of roken (vallend as) door de bestuurder waardoor de aandacht niet bij het verkeer is.
Wat mij betreft moet de pakkans aanzienlijk omhoog tav hardrijden en bellen in de auto. Wordt het verkeer weer veiliger
Geert - 11-03-2010 | 20:33
ik rij ieder dag over deze nieuwe weg , en ik moet zeggen dat er wel erg hard gereden wordt.
80km is een mooie snelheid op de n weg, en ze moeten sowieso de vrachtwagens van de hoofdrijbaan weren, daar kom je als automobilist aanrijden met 120 komt er zo'n idioot naar links toe zonder richting met 75 /80 per uur, das vragen om problemen.
en als je hoort dat er sommige landen geen kentekens door gegeven wordt , kun je deze automobilisten ook niet bekeuren dmv flitspalen.
richard - 11-03-2010 | 20:03
Het wordt niet voor niets een ongeluk genoemd, ik hoop echt dat het jullie bespaard blijft en heb te doen met de nabestaande van de jongen en hoop dat deze mevrouw snel weer is opgeknapt. Kom op zeg als we allemaal ons best doen is er niets aan de hand
caty - 11-03-2010 | 18:44
@Roy

Je bent wel slecht in conclusies trekken.. geitenwollensokken..

Ben 25, rijdt een VW Golf IV en houdt er van om goed door te rijden!! Rijdt minimaal 1 maal per week van Eindhoven naar Groningen en terug.. Dan heb je geen hekel aan brede snelwegen in tegendeel.. Maar je hebt plekken waar het (nog) niet veilig is om harder dan 70 of 80 te rijden..

Neem het stuk snelweg als je wegrijdt van Ekkersrijt richting het punt waar je moet kiezen om de A2 of de N2 op te gaan. Dat is een stuk waar je 70 mag rijden.. nog komen daar mensen met 110 voorbij geblazen en moet er over een afstand van nog geen 500 meter een beslissing worden gemaakt of je de A2 op gaat of de N2.. Veel mensen nemen op het laatste moment nog een beslissing waardoor het regelmatig zeer onveilig is op dat stuk.. maak dit regelmatig mee en tot nu toe mogen we afkloppen met het aantal ongelukken daar.. (waar ook daadwerkelijk 112-hulp voor nodig is)

Zeker op zulke stukken vind ik het niet erg om daar trajectcontrole toe te passen.. Dat geeft automobilisten EN vrachtverkeer een veiliger en beter gevoel om daar een goede beslissing te nemen of men nu de A2 of de N2 op moet i.p.v. rekening te moeten houden met voorbij vliegende auto's..

@P.Oekie
En dan is het wel erg zuur als er een (veel te) hardrijder voorbij komt met een snelheid die 30 / 40 km hoger ligt, waardoor deze niet meer kan uitwijken of remmen..
Kevin - 11-03-2010 | 18:39

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Specials