Zes treinen per uur tussen Eindhoven en Amsterdam

vrijdag 03 september 2010 | 11:37 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 03 september 2010 | 12:10

Tekstgrootte

ANP

EINDHOVEN - De NS en ProRail beginnen aankomende maandag 6 september met de proef om ieder uur in de spits zes intercity's en twee goederentreinen te laten rijden op het traject Eindhoven-Utrecht-Amsterdam.

Zie ook:

Spoorboekloos treinen gestart

De bedoeling van de proef, die loopt tot en met 1 oktober, is dat reizigers een kortere wachttijd krijgen en het gemak hebben om zo de trein in te kunnen stappen.

Tijdens het project zal er sprake zijn van aangepaste vertrektijden en treinen die mogelijk vertrekken of aankomen op een ander perron. In 2011 wordt door de spoorsector besloten of, en zo ja wanneer, de dienstregeling met iedere tien minuten een trein kan worden ingevoerd.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.

Meer Eindhoven Stad

10:11 Prinsen bijeen in Parktheater
09:01 Stadsprins D'n Twidde regeert over Lampegat
za 11-02 Metalband Liftid kapt ermee
za 11-02 Donkere straten Stratum en Tongelre
za 11-02 Duo verdacht van mishandeling op Stratumseind
za 11-02 Eindhovense ijsduik in Tilburg
za 11-02 Sloopwoningen Stratum in de as gelegd
za 11-02 'Horecaportier verliest gezag en respect'
za 11-02 De gezichten achter de oorlog
za 11-02 Dun Uitglijer voor Eindhovens raadslid Christo Weijs

Reacties

Sorteer reacties

Als ze dan ook zo verstandig zijn om de sneltreinen ook weer in Best te laten stoppen dan zijn er weer heeeeeel veel mensen blij. Gratis parkeren van de auto is hier een groot pluspunt.

In Amsterdan en Rotterdam en andere grote steden stoppen er ook sneltreinen op kleindere stations, laat Best dan maar [ voor de trein ] een voorstation van Eindhoven zijn.
De mensen die naar het vliegveld moeten zijn daar ook blij mee.

Best - 04-09-2010 | 11:32

wat ik al helemaal niet snap is dat er ma 2 treinen naar maastricht gaan en omgekeerd.
Die treinen zitten altijd overvol dan denk ik laat er 4 van die 6 treinen doorijden.

hans - 03-09-2010 | 16:57

Ik ben het eens met Willem. Ik reis regelmatig naar Utrecht en Amsterdam en het is drama. Vaker minuten tot tientallen minuten vertraging dan op tijd.

Cris - 03-09-2010 | 17:06

Oh, oh, het is ook nooit goed. Niet iedereen die woont in Eindhoven werkt daar ook of gaat naar school in Noord-Brabant. Sommige mensen maken ook gebruik van de trein omdat ze studeren in Utrecht of een baan hebben in Amsterdam. Omdat ze geen auto hebben of omdat het beter is voor het milieu. Voor die mensen is het dus wel handig dat de treinen 6 keer per uur gaan rijden. Vorig jaar was de proef wat mij betreft geslaagd. Minder druk in de trein en vaker de mogelijkheid om op de trein te stappen. Dus: vanaf volgend jaar hoop ik dat dit de standaard dienstregeling wordt. Oja, en dan meteen wat extra bussen voor 'woef'.

Marjolein - 03-09-2010 | 17:16

Zullen ze in al die dorpen als Best e.v. leuk vinden. Maar ach, er vallen straks een paar blaadjes op de rails en dan ligt de NS weer op zijn gat.

kareltje. - 03-09-2010 | 15:56

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.