Ouderen ongerust over steile helling Hovenring

dinsdag 15 november 2011 | 07:15 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 06 december 2011 | 13:40

Tekstgrootte

De Hovenring in Veldhoven. Foto Ronald Otter.

VELDHOVEN – Ouderen in de Veldhovense wijk Zeelst maken zich zorgen over de nieuwe rotonde aan de Hovenring in Eindhoven, op de gemeentegrens met Veldhoven.

Zij vragen zich af of zij tegen de steile helling op kunnen fietsen. Tijdens een onlangs gehouden ledenvergadering van de KBO in Zeelst werd de Hovenring besproken. Er kwam veel commentaar op de nieuwe rotonde, en dan met name op het vijf meter boven de grond gelegen fietspad. "Ouderen hebben een bepaalde angst voor de hoogte van de Hovenring. Ze denken dat ze maar met moeite boven kunnen komen. Ze vragen zich af hoe mensen het in hun hoofd halen om zoiets aan te leggen", aldus KBO-bestuurslid Kees van de Berk.

Volgens een woordvoerster van de gemeente Eindhoven is het maximale hellingspercentage van het fietspad 3,09 procent. Hiermee voldoet het plan aan de wettelijke norm, stelt zij.

Volgens haar is het ontwerp besproken met onder meer de Fietsersbond en de stichting PGE (Platform Gehandicapten Eindhoven). Beide partijen hebben het ontwerp goedgekeurd."

Een passend abonnement? >>

Meer Eindhoven Stad

16:50 Sportclubs vrezen gevolgen stijging gemeentetarieven
13:14 Meer toeristen naar Brabant
11:45 Vijf kandidaten voor failliete Parkhotel
11:19 Huisarts Hoevenaars volgt eisen op
10:53 KNSB bezorgd over IJssportcentrum
10:09 Nationale Hengelsportdag op vijver Ekkersweijer
09:56 Man opgepakt voor mes op zak
07:22 Meer tijd nodig voor uitspraak Grasshopper
06:00 Directeur dupeerde eigen corporatie
do 24-05 Eindhovense huisarts onder toezicht

Reacties

Sorteer reacties

Het was makkelijker, goedkoper en sneller geweest om 4 fietstunneltjes aan te leggen. Maar ja, daar maak je geen sier mee omdat het geen "land mark" is.
Voor fietser is een tunneltje ook makkelijker; eerst meer vaart naar beneden en met de extra vaart makkelijker omhoog. Nu is het andersom; eerst harder trappen om boven te komen en naar beneden in de remmen knijpen.
Het zal mij als fietser niet direct veel uitmaken, maar ik kan ook geen goed woord over hebben voor het plan. Al 10 jaar is men op dat stuk aan het rotzooien; het zal hierna ook gewoon door blijven gaan.

DOCE12 - 15-11-2011 | 16:12

er wordt wel meer nieuw gemaakt en dat zogenaamd akkoord is door allerlei clubjes, het wachten is alleen dat er een jongen of meisje van de ring afrijdt en dood wordt gereden...... dan praten we weer anders... tja het blijft mensen werk en die maken wel eens fouten!

jan - 15-11-2011 | 12:51

@ Jeroen.
Nu even een stukje van mij in dezelfde domme stijl als die van jou:
Jongeren..
Gamen, hebben onbetaalbare telefoonschulden en hangen anoniem achter de pc.
Zijn verwend door hun ouders die leerden eerst te verdienen en dan uit te geven, niet omgekeerd...
Hebben de maling aan de ouderen die zorgden voor hun stoep, hun straat, hun vliegveld en riolering.. . Het lag er allemaal al toen de jongeren bij mama uit de buik kropen.
Al die domme jongeren die niet kunnen nadenken tegenwoordig moet je gewoon negeren..

Jeroen, snap je na het lezen van deze onzin de domheid van jouw reaktie?

Hans - 15-11-2011 | 12:40

Op de rotonde met de Dom Heemweg en Heerbaan , is merkwaardigerwijs wél rekening gehouden om autoverkeer boven fietsers-bromfietsters te laten rijden. Had een voorbeeld kunnen zijn voor de planners. Bovendien je klimt met de fiets naar boven, maar rijdt er des te harder weer van de hellingen af. Is vragen om ongelukken. We zullen wel zien. Misschien wordt de situatie nog wel eens andersom gedraaid

65-er - 15-11-2011 | 12:33

De meeste oudje hebben toch allemaal electrische fietsen ???

De batterijlader - 15-11-2011 | 12:25

1 2 3 4 5 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.