ANP Photo
HELMOND - Uitrukvoertuigen van de Helmondse brandweer worden wellicht uitgerust met een 'zwarte doos'. Hiermee kan het verschil worden aangetoond tussen theorie en praktijk wat betreft de snelheid waarmee de brandweer na een oproep ter plekke is. Daarnaast wordt nagedacht over een zogeheten GPS-volgsysteem op brandweervoertuigen, zodat de centrale precies weet waar die auto's rijden en ze optimaal kan aansturen.
Bovendien komt er hoogstwaarschijnlijk een proef, waarbij de
beroepsbrandweer en de vrijwilligers gelijktijdig uitrukken, zodat de
snelste hulp is gegarandeerd.
Met deze maatregelen wil het
Helmondse college van B en W het huidige alarmeringssysteem verbeteren.
Op 22 februari komt de kwestie aan bod in de raadscommissie Algemene en
Bestuurlijke Aangelegenheden. Daar geeft de directeur van de
Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost een presentatie.
Dat alles staat
in een brief van het college, die dinsdagavond aan de gemeenteraad is
overhandigd. Het pleidooi voor het gelijktijdig laten uitrukken van
verschillende korpsen komt uit de koker van de Helmondse beroepsbrandweer.
Die trok eind vorig jaar voor het eerst aan de bel bij de overkoepelende
Veiligheidsregio.
Via een brandbrief van Helder Helmond en
publicaties in de media stelde het korps dat de brandweer vaak onnodig laat
ter plekke is. Dat komt onder meer door het huidige computerprogramma.
B en W beamen dat deze software een theoretische benadering is van de
praktijk. "Pas achteraf kan worden geconcludeerd dat een bepaalde
tankautospuit eerder ter plaatse had kunnen zijn."
Vorige
week nog werd in een besloten vergadering met de fractievoorzitters en
burgemeester Jacobs gesuggereerd dat alle kritiek voortkwam uit persoonlijke
rancune van een paar individuen.
Inmiddels zijn vrijwillige
brandweerlieden boos op de beroeps, omdat die zeggen dat zij vaak later
aankomen. De beroepsbrandweer zegt hen juist zeer te waarderen.
Sorteer reacties
