Uitgebreid zoeken

U bevindt zich hier › Specials › Airport

Weer: zonnig 25.0ºC | Verkeer: verkeer 0 files, 0 km |

Verbouwing terminal Airport is gestart

  donderdag 15 december 2011 | 14:17 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 15 december 2011 | 15:27

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
De tekening voor het nieuwe Eindhoven Airport.

De tekening voor het nieuwe Eindhoven Airport.

EINDHOVEN - De grootscheepse verbouwing van de aankomst- en vertrekhal van Eindhoven Airport is deze week van start gegaan.
Behalve dat de terminal wordt uitgebreid, wordt er ook een hotel bovenop gebouwd. Het ontwerp is gemaakt door KCAP Architects & Planners, in samenwerking met De Bever Architecten. Ditzelfde team was samen met Netherlands Airport Consultants (NACO) in 2005 ook de ontwerper van de huidige terminal.

De verbouwing wordt volgens planning in 2013 opgeleverd en is nodig om de sterke groei van de luchthaven te kunnen accommoderen. Al bij de bouw van de huidige hal – die de naam 'Constellation' kreeg – werd rekening gehouden met de toekomstige uitbreiding.

De vertrekhal wordt 65 meter verlengd. De uitbreiding omvat 4800 vierkante meter op de begane grond en een bovenverdieping van 3000 vierkante meter aan kantoorruimte.

Het hotel komt bovenop de hal, telt zes verdiepingen en krijgt 120 kamers, een bar, ontbijtzaal en een fitnessruimte.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
@ P. Oekie

Als je even goed had gezocht was je er achter gekomen dat er ook een grote parkeergarage wordt gebouwd. Die staat hier uiteraard niet op de impressie, die is alleen gemaakt om de verbouwing van de aankomst en vertrekhal te visualiseren. De infra wordt op korte termijn dus ook aangepakt. Een ondergrondse bushalte, zoals jij beschrijft, is niet rendabel. Bovendien is dit ook niet nodig.
Mitchell Maxwell - 16-12-2011 | 10:40
Kunnen ze die fuiken (wegversmallingen waar alles in 1 baan wordt geperst) aan beide kanten van het Forum er niet meteen uithalen, want dat is de oorzaak van enorme files in de ochtend en de avondspits en het wordt steeds erger. Ruimte genoeg, er is gewoon niet nagedacht door de plannenmakers.
Hans - 16-12-2011 | 10:14
Als azijnzijker en p.oekie gewoon even goed kijken naar de bouwtekening, dan zien jullie dat er wel degelijk iets aan de infrastructuur gedaan word......
J.Wielen - 16-12-2011 | 09:14
En daar heeft P.Oekie een héél goed punt! Ellende rondom 040-Airport, geen gezicht...

I.p.v. dure centen steken in het ontvlechten N2/Noord-Brabantlaan/etc. Steek daar nu eens wat centen in!
Azijnzijker - 16-12-2011 | 07:43
En dan zijn een heleboel bouwers weer een poosje veilig voor de crisis. Da's mooi!
Ellen - 15-12-2011 | 21:53
1 2 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport

Specials