archieffoto Freekje Groenemans
EINDHOVEN - Op Eindhoven Airport wordt in 2012 op experimentele basis gestart met een andere, minder herrie veroorzakende manier van aanvliegen. Deze glijvluchten bij de landing, in luchtvaarttermen continuous descent approach genoemd, worden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappij Transavia.
De proeven vloeien voort uit de afspraken die zijn gemaakt door de Alders Tafel.
Bij de glijvluchten naderen de vliegtuigen van grotere hoogte in 'zwevende' toestand het vliegveld. Bij de huidige manier van aanvliegen komen de toestellen over een relatief grote afstand op een gemiddelde hoogte van 600 à 700 meter aanvliegen. Dit veroorzaakt meer overlast in een groter gebied.
Ondertussen worden ook de mogelijkheden onderzocht om de aan- en uitvliegroutes te verleggen. Ook dit is onderdeel van het Alders akkoord. Volgens Meijs is het verleggen van routes een politiek veel gevoeliger onderwerp, en moet er eerst advisering en besluitvorming – onder meer aan de Alders Tafel – over plaatsvinden.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
