Uitgebreid zoeken

U bevindt zich hier › Specials › Airport

Weer: vrij veel bewolking -2.0ºC | Verkeer: verkeer 0 files, 0 km |

'Modernste Hercules van de wereld'

Auteur: door Max Steenberghe |   dinsdag 02 maart 2010 | 20:46 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 08 april 2010 | 18:13

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Overdracht van de nieuwe Hercules. Foto Kees Martens

Overdracht van de nieuwe Hercules. Foto Kees Martens

EINDHOVEN - In strak militair protocol met veel achtgegeef en ereroffels kreeg de Luchtmacht dinsdag op Vliegbasis Eindhoven een nieuwe Hercules. Staatssecretaris Jack de Vries droeg symbolisch het vlieglogboek over aan commandant Jac Jansen van de luchtstrijdkrachten en wenste het vliegtuig, plus haar bemanning, veel blauwe luchten toe.



De ontvangst van de C-130, de derde Hercules van de Nederlandse luchtvloot, was minder spectaculair dan was gepland: het toestel zou 's ochtend aankomen, wat ererondjes boven de baan vliegen en daarna bij het taxiën op het platform een traditionele doop ondergaan door een watergordijn van de brandweer.



© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Laat me niet lachen om dit totaal verouderde vliegtuig.... Jack de Vries is een politieke en defensie Nitwit niet gehinderd door enig verstand van zaken. Vorige week nog is een Hercules na de start teruggekeerd naar Eindhoven, daarbij eerst 4000 liter Kersonie dumpend boven Nijnselse landerijen waardoor de boeren een paar jaar korter zullen leven. Het wachten is op dat ook deze verouderde Hercules neerstort met vele slachtoffers.
Guido - 03-03-2010 | 22:43
Modernste Hercules van de wereld. Wat een onzin! Wie wil ons dat wijsmaken? 'Onze' Jack de Vries? Het is een gepimpt tweedehandsje en nog niet eens het J-model. Niet echt modern dus.....
Niet lang na de overdracht overigens, stond het toestel al aan de grond kapot te wezen.....
Benno - 03-03-2010 | 21:15
Modernste hercules ter wereld? Laat me niet lachen, dit is een heel oud tweedehands barrel dat een paar jaar te laat afgeleverd is en dat nog steeds met enorm veel problemen rond vliegt. Ook vandaag was deze weer eens stuk.... Afgelopen weekend moest een andere hercules nog een vlucht afbreken na een motorstoring.

Ook de rest van de militaire vliegtuigen (met name de KDC10's) op Eindhoven stikken van de klachten en zijn meer stuk dan dat ze kunnen vliegen. De derde DC10 die afgeleverd zou worden is nu ook al ruim 3 jaar te laat en het ziet er niet naar uit dat die de komende maanden wel afgeleverd gaat worden!

Ondertussen is Martinair voor een paar jaar ingehuurd om al het transport richting Afghanistan uit te voeren (voor 45 miljoen euro!) terwijl de eigen vloot aan de grond staat en dus belachelijk veel miljoenen over de balk gegooid worden. En dan lees je vandaag in de krant dat Defensie het geld voor dit jaar NU al op heeft, ik vind het niet zo gek... Sluit Eindhoven militair en maak er een 100% burgerluchthaven van, scheelt ook een hoop overlast.

ronaldje - 02-03-2010 | 22:13

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport

Specials