Uitgebreid zoeken

U bevindt zich hier › Specials › Airport

Weer: bewolkt en lichte sneeuw -1.0ºC | Verkeer: verkeer 0 files, 0 km |

Eindhoven Airport krijgt ruim baan van Alders

  dinsdag 22 juni 2010 | 16:28 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 23 juni 2010 | 09:47

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Eindhoven Airport mag flink groeien. foto ANP

Eindhoven Airport mag flink groeien. foto ANP
1/2
start playing the slideshow

DEN HAAG - Eindhoven Airport krijgt ruim baan om te groeien. Volgens het dinsdag aan minister Eurlings gepresenteerde eindadvies van de Alders Tafel mag de luchthaven tot 2020 het aantal vliegbewegingen met 25.000 uitbreiden tot 43.000.

Nu nog is dat maximum vastgesteld op ruim 18.000 inkomende of vertrekkende vluchten. De groei betekent een mogelijke verdubbeling van het aantal passagiers tot 3,5 miljoen in 2020.

Toen Hans Alders vorig jaar maart het overleg met de regio en andere belanghebbenden opstartte, was nog sprake van een mogelijke toename met 35.000 vluchten; de helft van wat Schiphol niet meer kwijt zou kunnen.

De uitbreiding van Eindhoven Airport maakt de komst van een eigen base, van bijvoorbeeld Ryanair, mogelijk. Volgens Alders wordt met de uitbreiding voorzien in vooral de regionale reisbehoefte.

Om de groei mogelijk te maken, levert Defensie ruim acht vierkante kilometer geluidsruimte in. Dit komt overeen met de geluidsproductie van een squadron F16’s gedurende een halfjaar. Tot voor kort wilde Defensie niets van een inperking weten.

>> Lees meer in het ED van woensdag

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Ruim baan voor Airport??????Nee juist minder vluchten vanaf Eindhoven.Laat ze elders hun heil maar gaan zoeken.
bert - 30-06-2010 | 16:43
@Mart: Klopt, maar het zal binnen de normen vallen. Bovendien kan ík er wel nadeel van ondervinden maar kan het een positieve ontwikkeling zijn voor de regio. Ik ben niet alleen om de wereld, we leven samen met elkaar en soms veroorzaakt de handeling van de één dan overlast voor de ander! Zolang je je er niet aan stoort valt dat allemaal wel mee
Jip - 25-06-2010 | 20:49
@ mart

Het spoor hoeft helemaal niet dwars door Meerhoven maar juist er omheen, dus geen extra geluidsoverlast. Je zou kunnen denken aan de volgende route:
Vertrekpunt Eindhoven Centraal Station. Volgt vervolgens het bestaand spoor richting Boxtel en dan een afbuiging nabij de Anthony Fokkerweg. Vanuit hier naar Eindhoven Airport met een eigen (ondergronds) treinstation bij Eindhoven Airport. Hierna volgt het spoor de A67 richting Turnhout en sluit het hier aan op bestaand spoor richting Antwerpen.

@ Jip ik heb het rapport wel gelezen. Ook dus van het plan van het treinstation in Acht. Dan heb je dus nog steeds die Phileas bussen nodig om naar het vliegveld te gaan. Is dus niet ideaal waardoor nog steeds veel mensen de auto zullen pakken. Waarom niet meteen de zaken groter aanpakken met een goede openbaar vervoer oplossing (zie boven)

Het is echt vreemd dat een stad als Eindhoven (op een aantal kilometer van België) geen treinverbinding of een andere fatsoenlijke openbaar vervoer verbinding heeft met België.

Door het nieuwe spoor zal Eindhoven Airport beter bereikbaar zijn en heeft Eindhoven ook eindelijk een fatsoenlijke verbinding met Turnhout en Antwerpen. Gevolg: meer mensen gaan dan de trein pakken ipv de auto wat weer beter is voor het milieu.
treindhoven - 25-06-2010 | 21:11
wim
Okee maar nu weet ik nog steeds niet wat eindhoven zelf er mee opschiet kwa financien.
Aangezien ze er wel zelf miljoenen euro s in moeten stoppen om aan defensie te geven
Want dit alles is niet van de gm ehv meer gaat de zakken van de staat, in den haag,ea zelf en ondernemers daar in,de shops die er nu al zitten en die zijn taxfree dus hier heeft de staat ook niks aan.En ja er komen 10 tallen banen bij maar deze zijn vooral voor rayenair
karin - 25-06-2010 | 08:54
Karin

Naar meer vluchten, meer passagiers, meer kopjes koffie/broodjes/pilsjes
Meer grondafhandelingspersoneel, bewakers, schoonmakers, bemanningsleden,etc
Meer parkeergelden, meer aankopen in de shops
Dus een boost voor de economie
wim - 24-06-2010 | 20:59
1 2 3 4 5 Volgende

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport

Specials