Veel meer klachten vlieglawaai leger

  woensdag 11 augustus 2010 | 19:00 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 12 augustus 2010 | 09:16

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Foto Vincent Wilke

Foto Vincent Wilke

EINDHOVEN – Het aantal klachten over vliegoperaties van het leger is in 2009 toegenomen tot 7796. Dat zijn er 2571 (bijna een derde) meer dan een jaar eerder. De 2730 klachten over vliegbewegingen van en naar Vliegbasis Eindhoven vormen de hoofdmoot.


Dat staat in de nog niet openbaar gemaakte jaarrapportage geluidhinderklachten van de Koninklijke Luchtmacht, waar het ANP over beschikt.


Het commando luchtstrijdkrachten wijst meerdere oorzaken aan voor de 'duidelijke' stijging. Er is meer geoefend boven land met een systeem dat bermbommen kan opsporen en tijdens oefeningen vanaf de vliegbasis Volkel in augustus en oktober werd boven Brabant veelvuldig de lawaaiige naverbrander gebruikt. Verder is door de verplaatsing van alle legerhelikopters naar de basis in Gilze-Rijen het aantal klachten van omwonenden ruim verdrievoudigd.


Het aantal schadeclaims bleef ten opzichte van 2008 gelijk. In de jaarrapportage staat dat in 2009 ruim een half miljoen euro werd uitgekeerd voor schade die was opgelopen door operaties met toestellen van de luchtmacht.



Het ministerie van Defensie gaat ervan uit dat de toename incidenteel was.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Wat een klereherrie de laatste tijd van die F-16's die de hele dag doorstarts maken. Het is wel duidelijk dat Eindhoven het afvalputje van de Luchtmacht is geworden. Ook Belgische F-16's zie je de laatste tijd bijna iedere dag.

Laten ze het militaire deel zo snel mogelijk sluiten, straks hebben we hier de JSF's rondvliegen die 3x zoveel herrie maken als de F-16's!!! Waarom moet vrijwel de hele luchtmacht in 1 provincie staan? Dat is toch waanzin?
weg-luchtmacht! - 27-08-2010 | 13:34
De mensen uit omgeving van ehv airport moeten niet zo zeuren.
Het is wat geluidshinder een paradijs vergeleken met Schiphol.
We kunnen de bewoners van omgeving van Schiphol niet verder blijven het leven zuur te maken met toenemende vakantie vluchtjes van het hele land!
Men moet zoveel mogelijk vanuit eigen omgeving vertrekken en daar de overlast leggen. En we krijgen dan ook minder files op de wegen vanuit provincie naar Schiphol. En voor luchtvracht naar de provincies is het helemaal van de zotte om dit allemaal via Schiphol en snelwegen net te laten lopen!
pierre - 18-08-2010 | 17:02
@ Jaap
Inderdaad wat een gezeik laten ze het vliegveld maar platgooien,en er huizen neer zetten.
2 vliegen in een klap de mensen hebben er geen last van,en een kortere wachtijd voor eindhovenaren die graag wat eerder een woning hebben.
johan - 13-08-2010 | 16:27
Wat een gezeik !

Vooral de nieuwbouw bewonders hebben geen recht van spreken want die wisten donders goed dat Ehv airport daar al jaren ligt met potentie om te groeien.
En waarom al dat gezeik volgens mij staan de grootste gillers vooraan bij de incheck balie voor een reisje spanje ! en het liefst nog verder weg.

Jaap - 13-08-2010 | 09:06
Leuke kop, "leger". Ik wist niet dat het NL leger vliegtuigen had. De luchtmacht en de Marine wel, maar het leger?

Goede zaak voor de ontwikkeling van het binnenland als er meer vliegbewegingen zouden komen en wanneer er ook vracht afgehandeld zou mogen worden. Of willen we soms dat er nog meer bedrijven richting de Randstad vertrekken? Eindhoven Airport is binnenkort niet langer de 5e stad van NL, dus denk goed na wat we willen in het binnenland. De economie verslechterd en het sociale zakt steeds verder weg naar ene bedenkelijk niveau.
Werkzaam op oa Ehvn Airport - 13-08-2010 | 07:15

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport

Specials