Airport stevent af op recordjaar

  donderdag 09 september 2010 | 10:02 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 09 september 2010 | 11:48

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Eindhoven Airport. foto ANP

Eindhoven Airport. foto ANP

EINDHOVEN - 2010 belooft een recordjaar te worden voor Eindhoven Airport.

Afgelopen augustus werden al alle maandrecords gebroken met 250.000 passagiers. Als de trend zich doorzet, zullen eind dit jaar 2,1 miljoen reizigers via Eindhoven Airport hebben gevlogen.

Dat maakte Mirjam van den Bogaard, operations director bij de Eindhovense luchthaven, woensdagavond bekend. Volgens Van den Bogaard blijft de luchthaven netjes binnen de afgesproken limiet voor het aantal vliegbewegingen. De vliegtuigen zijn volgens haar steeds beter bezet.

Vorig jaar was al een topjaar met 1,7 miljoen passagiers. Directeur Joost Meijs sprak in december de verwachting uit dat de Eindhovense luchthaven dit jaar 1,9 miljoen passagiers zou tellen.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Snarf, ik zal nooit roepen dat iemand, laat staan jij zou moeten verhuizen. En natuurlijk zijn er mensen die last hebben van het vliegveld zeker !!!
Maar dat er een heleboel zeikerds zijn, die klagen zonder last te hebben, is ook een feit. Ik woon in het dorp Eersel en daar heb je overkomende vliegtuigen, jazeker op op een hoogte dat ze nauwelijks overlast veroorzaken.Maar 2 straten van mij woont iemand die moord en brand schreeuwt. En we hebben hetzelfde lawaai boven ons Bovendien je hebt niet ALTIJD last. Afhankelijk van de windrichting heb je dalen of opstijgende vliegtuigen boven je hoofd. Je hebt dagen achetereen geen vliegtuig, en dan dagen achtereen wel
win - 10-09-2010 | 16:20
Wim, het aantal vluchten is en wordt wel degelijk opgekrikt. Deze oeverloze discussie zou ook niet gevoerd worden als dit niet zo was. Dat EA voorlopig gewoon kan uitbreiden wordt door niemand ontkent. Is ook niet zo'n punt. Jij kunt rustig van je budgetvluchtjes genieten, het is je gegund. Echter; niet iedereen hoeft het normaal te vinden dat mensen zoals jij het heel normaal vinden voor 50 euro naar "Belgrado" te vliegen en daar aardig wat mensen mee lastig vallen. Dat mensen met jouw specifieke vliegbehoefte zouden bijdragen aan een verbeterende regionale economie........over onzin gesproken. Wat veel mensen niet (willen) begrijpen is dat het hier niet gaat om het afnemen van jouw fijne stedentripjes ( ooit in Belgrado geweest?... totaal oninteressant) maar om het afnemen van het woongenot van mensen die hier al jaren woonden voordat er ook maar sprake was van een eventuele uitbreiding van EA. Dit is niet alleen brutaal maar zeker ook a-sociaal. Laat mensen die roepen dat ik maar moet gaan verhuizen zelf in het hart van Belgrado gaan wonen. Twee vliegen in EEn klap.
Snarf - 10-09-2010 | 13:37
Als ze nu in het vervolg geen overtollige kerosine meer lozen boven bewoond gebied, dan stinkt het weer wat minder in deze toch al luchtvervuilde regio.
Pingel - 10-09-2010 | 12:04
Jo
a. Waarom is die 50 Euro onzin ??? Ryanair en Wizzair - Easyjet bewijzen jaar na jaar dat er winst te maken is zelfs met lage tarieven, dus dat we al die jaren door de traditionele maatschappijen besodemieterd zijn.

b. Het aantal vliegbewingen wordt niet opgekrikt, men blijft gewoon binnen de gemaakte afspraken,n het aantal apssagiers stijgt vnl door een hogere bezettingsgraad op de vluchten, dus alsjeblieft geen onzin plaatsen
wim - 10-09-2010 | 09:54
oh ja nog iets...men krikt het aantal vliegbewegingen gewoon op.

maar ja.....vraag me af hoeveel extra longkanker en astma patienten dit oplevert.
kan men dit ook eens meenemen ?

ben geen vliegtuighater maar voor 3 dagen weekend weg naar Italie voor 50 euro dat is pure onzin.
jo - 09-09-2010 | 22:12

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport

Specials