Eindhoven Airport investeert 26 miljoen

  vrijdag 28 januari 2011 | 06:30 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 28 januari 2011 | 08:58

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
foto ANP

foto ANP

EINDHOVEN - Eindhoven Airport gaat 26 miljoen euro investeren in de uitbreiding van de aankomst- en de vertrekhal, de herinrichting van de terminal en de bouw van een hotel.

Over een lengte van 75 meter komt, vóór de huidige aankomsthal, een overwegend glazen aanbouw, met daarin een tiental winkeltjes (als een drogist, boekhandel en een kledingzaak) een broodjesbar en andere voorzieningen voor een 'snelle hap'.

De vertrekhal, aan de achterkant van de terminal wordt de helft groter. Ook daar worden de horeca- en winkelvoorzieningen vernieuwd. Het luchthavengebouw heeft straks een totale lengte van 200 meter. De hoofdingang wordt verlegd naar de zijkant, links van het gebouw.

Eerder werd al bekend dat - over de terminal heen - een hotel met 120 kamers wordt gebouwd. De bouw gaat naar alle waarschijnlijkheid in de nazomer, na de bouwvakvakantie, van start en neemt zestien tot achttien maanden in beslag.

De directie van Eindhoven Airport studeert nog op mogelijkheden om het aantal parkeerplaatsen - nu rond 4000 - te verdubbelen. Omdat die uitbreidingsmogelijkeden -qua ruimte - beperkt zijn zullen parkeergarages moeten worden gebouwd. Die zijn nog niet in het huidige investeringsprogramma opgenomen.

Het aantal passagiers dat landt op of vertrekt via Eindhoven Airport is afgelopen vijf jaar meer dan verdubbeld. Van ruim 900 duizend in 2005 tot ruim 2,1 miljoen afgelopen jaar. Als het groeiscenario doorzet zal dat aantal in tien jaar oplopen tot boven de 4 miljoen.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Laat Defensie in het kader van de bezuinigingen het complete vliegveld verkopen aan de burgerluchthaven. Die paar transportvliegtuigen kunnen ook vanaf een andere vliegbasis vliegen, dat scheelt veel geld. De geluidsoverlast is dan ook gelijk zo goed als voorbij en de luchthaven heeft alle ruimte om uit te breiden, ik zie het als een win-win situatie.
peter - 31-01-2011 | 21:45
Het is een zeer goede zaak dat Eindhoven Airport eindelijk uit gaat breiden. Meer vluchten, leuke winkeltjes en natuurlijk meer werkgelegenheid. De tegenstanders wisten van te voren waar ze gingen wonen dus moeten ze nu niet aankomen met protesten. Tot nu toe vertrek ik liever vanaf Schiphol (lekker veel t beleven voordat je vertrekt) maar misschien gaat dat dan wel veranderen.Dus doorgaan Airport, commentaar krijg je toch.
E Damen - 31-01-2011 | 08:17
Jazeker,kortsstondig werkgelegenheid voor het individu en dan exit service met een aerotic syndrome veroorzaakt door vervuilde lucht maar dan buiten de vliegtuigcabine .
Deze mensen moet hun pensioen premie op zak houden want ze zullen met de "vliegende gaskamers"in hun buurt de eindstreep niet halen.
rob - 29-01-2011 | 11:56
beste mensen
ik had jullie bericht gelezen dat eindhoven airport gaat verbouwen en bijbouwen
een goede zaak met het oog op de werkgelegenheid in de regio
maar waarom een hotel bouwen als er rondom het vliegveld zoveel kantoorgebouwen leegstaan
koop deze op en maak daar een hotel van
groeten silvia
silvia - 29-01-2011 | 10:25
We hoeven echt niet blij te zijn met deze investering in het CO2 bolwerk dat eindhoven
airport heet. Het zorgt er alleen maar voor dat de regio ZO niet een van de slimste blijft doch
de domste zal worden. Bovendien veroorzaakt een airport slechts groei van medische
zorg en uitvaartdiensten waarbij de kosten het investeringsbedrag van 26 milj. en de nog
niet bewezen economisch voordeel vele malen zal overtreffen. Leuk vooruitzicht !.
rob - 29-01-2011 | 01:05

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport