Rond kwart voor vier was het euvel verholpen. Tal van vluchten waren gedwongen uit te wijken naar andere luchthavens of werden geannuleerd, waardoor vele honderden vakantiegangers gedupeerd werden. Ook militaire vluchten konden niet op het Eindhovense vliegveld terecht. Een Hercules C130, bezig met een trainingsvlucht, maakte een 'voorzorgslanding' op de vliegbasis Volkel.
De storing ontstond rond elf uur 's ochtends. Tussen de verkeerstoren op de Vliegbasis Eindhoven en de luchtverkeersleiding in het Gelderse Millingen was geen communicatie mogelijk. Standaard wijken inkomende vluchten dan uit naar andere luchthavens, zoals Weeze en Rotterdam. Vertrekkende vluchten werden geannuleerd, of vlogen door naar Maastricht, Rotterdam of Antwerpen. Passagiers werden met bussen vervoerd. Vijf vluchten werden gecancelled.
In de terminal van Eindhoven Airport strandden vele honderden vakantiegangers, die te horen kregen dat hun vlucht niet doorging. Henri de Baat zag zijn driedaagse trip naar Gran Canaria in rook opgaan. Een poging om op een later moment te vliegen, mislukte: alle alternatieven waren al volgeboekt. De Baat: "We werden slecht geďnformeerd. De desk van Ryanair was leeg en de omroeper meldde alleen dat er een storing was, waardoor er geen communicatie met de vliegtuigen mogelijk was. Hoe lang het allemaal ging duren, wist niemand. Hulp bij het vinden naar een alternatieve vlucht was er nauwelijks. Daar was veel irritatie over." De Baat keerde uiteindelijk onverrichterzake terug naar zijn woonplaats Langerak.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.




Sorteer reacties















