Solid Air uit de lucht gehaald

  woensdag 28 september 2011 | 21:46 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 29 september 2011 | 07:57

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

EINDHOVEN – Privéjet-luchtvaartmaatschappij Solid Air mag voorlopig geen vluchten meer uitvoeren. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft de vliegvergunning van het bedrijf voor drie maanden geschorst, zo liet het ministerie van Infrastructuur en Milieu woensdag weten.

De inspectie is er na onderzoek "niet van overtuigd dat een veilige vluchtuitvoering is gegarandeerd".

Eerder deze maand stelde de inspectie het bedrijf onder verscherpt toezicht nadat overtredingen op het gebied van training en toetsing van piloten en de registratie van technische mankementen werden geconstateerd.

Solid Air verzorgde ook vluchten voor de koninklijke familie.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Van den Straten, hoe weet jij dit toch zo zeker? Helaas heb ik familie werken bij Solid Air. Ik ben ook echt niet trots op hoe de heren Buis het e.e.a. hebben aangepakt. Gedupeerde zijn er zeker, en dat is 150 man kei hardwerkend personeel.ZONDER KWADE BEDOELINGEN!
J. - 05-10-2011 | 06:52
Beste Joop,

Solid Air als slachtoffer laat mij niet lachen. Deze mensen weten heel goed waar zij mee bezig zijn. En ja het personeel is altijd de sjaak. Dit is wel te danken aan wanbeleid van het managment zelf. Een bedrijf die niet op orde is mag absoluut niet meer vliegen!!!
van den Straten - 03-10-2011 | 08:51
Concurrenten van Solid die hier baat bij hebben? Absoluut: het is altijd lastig te concurreren met bedrijven die zich niet aan de regels houden. Lees Solid Air. Het is eerder verbazingwekkend dat ze niet eerder aan de grond zijn gezet.

Dus ja jammer als het personeel naar huis moet. Maar liever het personeel van een bedrijf die vele regels breekt dan van een bedrijf die het wel netjes doet.
John2 - 29-09-2011 | 22:41
Het zou beter zijn om vliegbedrijven, die een positieve bijdrage leveren aan het zakelijk vliegverkeer van Airport Eindhoven, niet de dupe te laten zijn van dit soort media-getoeter. Misschien moeten de pretvluchtmaatschappijen die uiteindelijk de regio de grootste overlast bezorgen maar eens wat nauwkeuriger onder de loep worden genomen door de m.i. stemmingsmakende controlerende instanties. Interessant om te weten of dáár alles wel helemaal klopt.
John - 29-09-2011 | 16:52
In de Telegraaf werd gesproken over "signalen". Is Solid, ondanks dat ze de zaken wellicht niet op orde hebben, "slachtoffer" van ordinair klik-gedrag? Iemand moet wel goed op de hoogte zijn geweest... Wrok van een oud-werknemer? Concurrenten van Solid die hier baat bij hebben? Terecht dat er vinger aan de pols moet worden gehouden en dat een luchtvaartbedrijf zijn zaken goed op orde moet hebben maar Solid wordt wel helemaal kapot gemaakt. we hebben het hier ook over de nodige werknemers en gezinnen daarvan. Zitten die al thuis?
Joop - 29-09-2011 | 13:25

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Meer Airport