Mike Hezemans (r) en Anthony Kumpen bij de Corvette C6.
EINDHOVEN - In tijden van recessie kunnen zaken in de autosport snel veranderen. De plannen van Mike Hezemans om onder de vlag van Racing Box in de Lola Judd te stappen voor een seizoen bij de sportscars waren vergevorderd.
"Maar een week voor de eerste race kreeg ik een mail. Ik zou borg
moeten staan voor het eigen risico bij schade. Dat was niet de afspraak,
terwijl er al maanden een contract lag. De kosten van het uitbrengen van
twee auto's bleken veel hoger dan verwacht, dus de eigenaar probeerde bij
iedereen nog meer budget vrij te krijgen. Jammer, maar ik laat me niet zo
onder druk zetten", vertelt de Eindhovenaar.
Dus startte
Hezemans niet begin april in de LMS-race in Barcelona met Andrea Piccini en
Matteo Bobbi als teamgenoten, maar twee weken geleden op Silverstone in de
vertrouwde Corvette met de Belg Anthony Kumpen als racepartner. Die
m0gelijkheid diende zich op het laatste moment aan. Een voortzetting van de
constructie van vorig jaar -met Phoenix Racing- bleef financieel onhaalbaar,
de optie met Kumpen was het beste alternatief. Hezemans: "We rijden de
eerste vier races, tot en met Spa. Dat is eind juli. Als we dan niet meedoen
om het kampioenschap, dan kappen we ermee. We waren het daar samen snel over
eens. Als een tweede plaats het maximaal haalbare is, hoeft het voor mij
niet. Dat heb ik inmiddels wel gezien. Dan spaar ik het geld liever tot
volgend jaar. Spa is altijd de meest interessante race, qua publiciteit,
sponsors en ook sportief. Daarna zakt de aandacht snel weg. Daarom ligt voor
ons daar het ijkpunt, daar bepalen we of we het seizoen ook afmaken."
De eerste race was niet echt bemoedigend. Op het circuit van Silverstone zat
er vorige week niet meer in dan de vierde plaats. De Corvette was simpelweg
niet snel genoeg. "Dat moet komend weekeinde in Adria echt beter."
In Engeland liep de Saleen erg ver weg van de rest van het veld, maar dat zal
waarschijnlijk niet zo blijven. "Ze hebben een handig spel gespeeld,
waardoor ze technisch flink in het voordeel waren. Die auto was geen GT1,
maar Formule I... De FIA zal dat herstellen, daar ben ik van overtuigd."
Mike Hezemans en Anthony Kumpen kennen elkaar inmiddels van haver
tot gort. De twee zaten al vaker in één team. "Anthony is
altijd snel geweest. Hij was misschien niet altijd even stabiel, maar dat is
hij wel geworden. Hij is inmiddels ook 30. Vorig jaar heeft hij een goed
seizoen gedraaid. Ik denk dat we als duo echt kampioen kunnen worden en
vorig jaar hadden we een van de snelste auto's, dus hopelijk kunnen we het
in de komende races laten zien."
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
