Drempels tegen racende jeugd bij De Neul

  vrijdag 27 januari 2012 | 11:27 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 27 januari 2012 | 13:47

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

SINT-OEDENRODE - De gemeente Sint-Oedenrode ondervindt overlast van jongeren die vanuit de Van Rijckevorsel van Kessellaan richting het parkeerterrein van Sportpark De Neul racen. Na overleg met de politie is besloten om er twee verkeersdrempels te plaatsen om zo te hoge snelheden op de Dommelpark tegen te gaan.

"Het college is eigenlijk tegen drempels, maar hier zagen we geen andere mogelijkheid dan deze pilot", aldus wethouder René Dekkers (VVD; verkeer en vervoer). Op de toegangswegen naar het sportpark ontstonden onveilige situaties voor fietsers. "We hebben palen geplaatst zodat auto's met één wiel over die sterk remmende drempels moeten rijden." Binnen een week zijn echter alweer een paar van die palen verdwenen. "Om maar snel op dat parkeerterrein te komen zijn er palen weggehaald, zijn er bewegingen van auto's door de berm en rijden er auto's over de fietspaden." De gemeente is echter niet voor één gat te vangen en heeft snel ingegrepen. "We hebben een aantal bomen midden over de berm gelegd om te zorgen dat de auto's de goede weg blijven nemen. Die bomen blijven daar liggen totdat de overlast weg is. Het oogt heel onorthodox, maar dit is een goedkope en effectieve oplossing", aldus Dekkers.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Verkeersinfo

Rijd jij om voor een goedkope tank brandstof?

Bekijk het overzicht van brandstofprijzen in de regio