Vrijdagavondspits ZO-Brabant muurvast

vrijdag 03 februari 2012 | 19:55 | Laatst bijgewerkt op: zaterdag 04 februari 2012 | 13:27

Tekstgrootte

Foto van het ongeval op de A67. Foto Willem Kellebel

Aanschuiven op de Piuslaan in Eindhoven, vrijdagmiddag.

Het verkeer in en om Eindhoven staat vrijdagmiddag muurvast. Op de foto verkeer op de weg tussen Eindhoven en Valkenswaard.

Winter in de Woenselse Heide. Lezersfoto ingestuurd door Henk de Bitter

Verkeer in Eindhoven heeft vrijdagmiddag last van de sneeuw.

De verkeerssituatie rond Eindhoven, om 15.40 uur. Bron ANWB

1/9

EINDHOVEN - Het verkeer in en om Eindhoven zat in de vrijdagavondspits muurvast door de sneeuwoverlast.

Zie ook:

Rond zeven uur stond er twintig kilometer file tussen Eindhoven en Uden. Volgens de ANWB Verkeersinformatie was het in ZO-Brabant goed mis rond het spitsuur, maar kwam het verkeer zo na half acht weer op gang. Dat wil niet zeggen dat de hinder over is: door de dalende temperatuur vriezen de sneeuwresten nu vast met ernstige hinder en gevaar tot gevolg. Ook waarschuwt het KNMI voor mistbanken in het hele land met zicht minder dan 200 meter.

Rond het spitsuur stond al het verkeer in ZO-Brabant vrijwel vast. De ring-, rand- en rondwegen van Eindhoven waren dichtgelopen, maar ook op de snelwegen naar Den Bosch, Venlo en Tilburg was het in beide richtingen aanschuiven. Helemaal mis was het op de A50. Daar stond alles stil, terwijl er op de andere wegen nog een slakkengang werd gemeten.

A67
Net toen het verkeer los begon te komen gebeurde er een ongeluk op de A67 bij Geldrop. Daar zijn de beide rijstroken dicht en moet het verkeer over de vluchtstrook. "Dat helpt niet mee", aldus de ANWB.

Veel ongelukken werden er echter niet gemeld. "Men is goed voorzichtig", aldus de verkeersinformatiedienst.

De sneeuw kwam vanuit het noorden het land in en schoof zo een verkeerschaos met zich mee. Net na het middaguur stond er 831 km file, goed voor een vierde plaats in de file-top-10- allertijden.

Politiek
Echt bar en boos is het ook op het spoor. Tegen vijven viel al het treinverkeer rond Utrecht uit, en ook in Amsterdam werd er maar mondjesmaat gereden. Zelfs de site van de NS lag er enige tijd uit. In Den Haag roept de politiek schande over de wanpresterende spoororganisaties. Vooral de uitval van treinen zit hen hoog. „Een brevet van onvermogen van NS en ProRail”, vindt VVD’er Charlie Aptroot. Hij wil volgende week een Kamerdebat over de verstoringen.

>> Foto's gemaakt van het winterweer? Stuur ze naar het ED. Bekijk ook foto's die door andere bezoekers zijn ingestuurd.

Een passend abonnement? >>

Meer Verkeer

vr 25-05 Onderhoud wegen Gemert-Bakel naar minimum
do 24-05 File op A2 na ongeval bij Boxtel
do 24-05 Leg de Ruit om Eindhoven niet in één keer aan (OPINIE)
di 22-05 VVN houdt caravancontrole in Laarbeek
ma 21-05 Verkeershinder door opbouw hijskraan
zo 20-05 Onweer verstoort treinverkeer rond Eindhoven
vr 18-05 Lungendonk wordt 60 km-weg
do 17-05 'Schrappen wegenaanleg kost veel banen'
do 17-05 Flinke petitie voorkomt Waalres N69-fietspad niet
wo 16-05 Fietsen te gevaarlijk in Trentstraat Beek en Donk

Reacties

Sorteer reacties

Winterbanden of niet. Sneeuw of geen sneeuw. De automobilisten moeten meer geduld hebben. Wanneer leren ze het kruisingsvlak vrij te houden. Daar bevordert de doorstroming. Je moet misschien een keertje langer blijven wachten bij een stoplicht. Maar in het algemeen gaat het dan veel vlugger. Maar ja, eenmaal achter het stuur van dat stuk blik is er maar één motto: ikke, ikke, ikke en de rest kan stikke!
Wordt eens wat socialer, dat komt iedereen te goede.

mopperkontje - 04-02-2012 | 17:57

@B: Onzin, winterbanden zijn wel iets veiliger, maar zaligmakend zijn ze zeker niet. geef mij maar 4-wheeldrive met dit weer, is nog een stuk veiliger, maar mensen hebben nooit geleerd dat als het glad etc is, ze niet in de 1ste versnelling moeten optrekken, maar in de 2e. Maar wat voor veiligheidsmaatregelen je ook aan je auto hebt, voorzichtigheid is het allerbelangrijkst, en vooral het besef dat anderen ook fouten maken en niet fatsoenlijk kunnen remmen met dit weer..
Zag gister bv ook iemand met 120 de kolonne op de rechterbaan voorbij rijden, maar even verderop zatie mooi in de vangrail (en ik maar lachen dus, dikke sukkel datie gast was)..

Andrew - 04-02-2012 | 17:53

In die landen, waar regelmatig echt sneeuw en heel hoog ligt, ook voor de spoorwegen liggen ze in een deuk, met onze paar c.m. rs sneeuwval. In de andere Europese landen , hoor je niets of weinig over uitvallende treinen bij die paar c.m. sneeuwval. Misschien moeten N.S. en Pro-rail daar maar eens in de leer gaan. Ronduit beschamend, en in-triest hier die spoorwegen.

Peter - 04-02-2012 | 16:13

Via Luik naar huis gereden,liep pas echt mis in de Brainport of the World

Karel - 04-02-2012 | 12:58

Wat een gemauw over winterbanden... die helpen niet als het platgereden sneeuw veranderd in ijs. Dan heb je spijkerbanden of sneeuwkettingen nodig. En waarom moet je met 120 km gaan rijden als het hard sneeuwt en de wegen zijn niet schoon? Voorzichtigheid is geboden en dan rij je maar minder hard. Iedereen komt heus wel thuis.... als je je irriteert in het verkeer dan moet je niet gaan rijden in het verkeer want niet iedereen rijdt hetzelfde...

Koetje Boe - 04-02-2012 | 10:33

1 2 3 4 5 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.