Dieselauto in trek

  zondag 12 februari 2012 | 13:40 | Laatst bijgewerkt op: zondag 12 februari 2012 | 14:14

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten
Foto: ANP

Foto: ANP

AMSTERDAM - Dieselauto's zijn weer in trek bij leaserijders in Nederland. Dat concludeert LeasePlan in een zondag uitgebrachte jaarlijkse analyse.

Uit het onderzoek blijkt dat meer dan de helft van de leaserijders (56 procent) het afgelopen jaar voor dat brandstoftype koos. Dat is 7,5 procent meer dan in 2010. Het aantal benzinerijders daalde met zeker 8 procent, ook hybride modellen waren het afgelopen jaar minder gewild.

Volgens LeasePlan was de Volkswagen Polo in 2011 het meest gekozen automerk in de leasepool. Daarmee werd de Renault Megane Estate van de troon gestoten.

 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Nou, dat zal het komende half jaar wel anders worden.

Waarom in een tobproduct uit de VAG stal gaan rijden die klein, traag en niet zuinig is, als je ook een volwaardige C-klasse met 14% bijtelling kunt rijden die normaal in het verkeer kan meekomen?
Bertus - 13-02-2012 | 06:19

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Verkeersinfo

Rijd jij om voor een goedkope tank brandstof?

Bekijk het overzicht van brandstofprijzen in de regio