'Nauwelijks effect 60-kilometerzone'

Auteur: door Irene van de Ven e-mail: i.vdven@ed.nl | woensdag 15 februari 2012 | 22:51 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 16 februari 2012 | 09:22

Tekstgrootte

LIEROP/SOMEREN - Het voorstel om het Vleutlaantracé te schrappen en 60-kilometerzones in te voeren rond de wegen naar Lierop, is 'onvoldoende en teleurstellend'. De 60-kilometermaatregel zal 'nauwelijks effect' hebben om het vele sluipverkeer uit de kom van Lierop te weren.

Dat denkt Frans van de Kerkhof, lid van de werkgroep Verkeer. Als inspreker heeft hij woensdagavond zijn mening geventileerd naar de commissieleden toe.

Op de vraag van VVD'er Jan Verhoijsen wat er volgens hem dan wel moet gebeuren om de duizenden auto's met name in de avond-en ochtendspits uit Lierop te houden, heeft het werkgroeplid een duidelijk antwoord. "We hebben in december onze kaders en uitgangspunten, ideeën en voorstellen al hier in het gemeentehuis neergelegd." De Lieroppenaren hebben zelf een heel pakket aan maatregelen voor ogen, die het een automobilist moeilijk moet maken. "Denk aan bussluizen, verkeersdrempels en andere verkeersremmers."

Een passend abonnement? >>

Meer Verkeer

vr 25-05 Onderhoud wegen Gemert-Bakel naar minimum
do 24-05 File op A2 na ongeval bij Boxtel
do 24-05 Leg de Ruit om Eindhoven niet in één keer aan (OPINIE)
di 22-05 VVN houdt caravancontrole in Laarbeek
ma 21-05 Verkeershinder door opbouw hijskraan
zo 20-05 Onweer verstoort treinverkeer rond Eindhoven
vr 18-05 Lungendonk wordt 60 km-weg
do 17-05 'Schrappen wegenaanleg kost veel banen'
do 17-05 Flinke petitie voorkomt Waalres N69-fietspad niet
wo 16-05 Fietsen te gevaarlijk in Trentstraat Beek en Donk

Reacties

Sorteer reacties

Het wijzigen van de weg in 60 km zone heeft geen enkel effect.
De mensen die daar s,morgens en s,avonds door komen.
Rijden er dan toch wel door.
Zijn allemaal die naar Helmond of Mierlo gaan.
En inderdaad een paar die naar Eindhoven gaan,maar deze draaien de heesvenstraat al in.
Het smaller maken en opstakels aanleggen heeft volgens mij ook weinig effect,behalve dat de bus dan ook dit traject niet meer kan nemen.
Hoeveel mensen schieten bij drukte nu al de groenstraat in en nemen dan het hoekje lijestraat en hogeweg,of rijden verder de wertstraat langs de snelweg af richting mierlo.
Ik denk dat een goede verbinding vanaf kanaaldijk richting Mierlo / Helmond de beste oplossing zou zijn.
Daar komt ook nog bij dat er nog steeds vrachtverkeer door lierop komt,en dit echt geen bestemmings verkeer is.
Ja maar het is altijd makelijk praten als je er zelf geen last van hebt.
Maar inwoners van lierop sterkte.

Een oude lieroppenaar.

inwoner van vruuger. - 17-02-2012 | 09:35

Sluip verkeer !! Gewoon een Paal/Slagboom in het centrum plaatsen en dat met Kentekenregistratie woon je niet in Lierop dan is deze weg voor u gesloten.

JvD - 16-02-2012 | 23:28

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.