Zware overtredingen op Randweg N2

vrijdag 20 augustus 2010 | 10:52 | Laatst bijgewerkt op: maandag 23 augustus 2010 | 08:47

Tekstgrootte

EINDHOVEN - Bij controles op de Randweg van Eindhoven heeft de politie donderdag 7 rijbewijzen ingenomen. De hoogst gemeten snelheid was 147 km per uur, waar 80 is toegestaan. In totaal zeven bestuurders reden harder dan 130.

Zie ook:

Rijbewijzen ingenomen wegens te hard rijden op N2

Onder de mensen die hun rijbewijs moesten inleveren was een 44-jarige man uit Breda die bumperkleefde, te hard reed en ook nog eens veel te veel had gedronken. Hij had vijf keer de toegestane hoeveelheid alcohol in zijn bloed.

De landelijke politiedienst KLPD schreef 36 bekeuringen uit aan hardrijders.

Een passend abonnement? >>

Meer Verkeer

vr 25-05 Onderhoud wegen Gemert-Bakel naar minimum
do 24-05 File op A2 na ongeval bij Boxtel
do 24-05 Leg de Ruit om Eindhoven niet in één keer aan (OPINIE)
di 22-05 VVN houdt caravancontrole in Laarbeek
ma 21-05 Verkeershinder door opbouw hijskraan
zo 20-05 Onweer verstoort treinverkeer rond Eindhoven
vr 18-05 Lungendonk wordt 60 km-weg
do 17-05 'Schrappen wegenaanleg kost veel banen'
do 17-05 Flinke petitie voorkomt Waalres N69-fietspad niet
wo 16-05 Fietsen te gevaarlijk in Trentstraat Beek en Donk

Reacties

Sorteer reacties

Lekker blijven bekeuren! Zo hebben we nog wat aan deze aso figuren! Spekken zei lekker de geld kist! In Nederland mag je hard rijden zolang je geld hebt...Je mag zonder zorgen 50 km te hard rijden. Er is toch geen boete limiet dus blijkbaar hebben ze teveel geld.

Ze kunnen beter een stikker op hun auto plakken met "ik mag 170 rijden want ik heb teveel geld"

Mark de vries - 25-09-2010 | 11:08

In het artikel in de krant werd gemeld dat de 80 km/u op de N2 was om fijnstof tegen te gaan.
Als we fijnstof tegen willen gaan dan is het toch veel eenvoudiger om ook het huidige aantal vluchten op Eindhoven Airport te halveren? En ook 80 km/u op de A2, niet alleen op de N2.
Oftewel: het argument "fijnstof" wordt er te pas en te onpas bijgehaald als dat even goed uitkomt. Wat mij betreft 120 km/u, of met echte argumenten komen, en anders het vliegveld op slot.

CD - 25-08-2010 | 16:54

@ martin
Dus jij vliegt met 80 km over de drempels heen die zijn gemaakt voor het verkeer te remmen,niet te lanceren.En als je je eigen aan de snelheid en regels houd spek je de staatskas ook niet.De N2 is voor verkeer dat in eindhoven moet zijn hoef je niet in eindhoven te zijn hoef je er ook niet op te rijden.En stel je voor als iedereen zich aan de regels zou houden in het verkeer,dan zouden ze zich met de criminelen kunnen bezig houden en word het een stukje veiliger in nederland.Maar ja aan de andere kant hoe meer mensen denken regels zijn er niet voor mij,hoe minder wij moeten bezuinigen.

johan - 23-08-2010 | 10:04

Waar maken wij ons toch druk over? Rijkswaterstaat heeft een prachtige snelweg gemaakt, maar men mag hier 80 op een 3 baans snelweg! Wegbeeld geeft min 100 km aan. Waarom niet gewoon op de middelste rijstrook bloembakken neerzetten en drempels? Past goed bij deze snelheid en daarnaast infopanelen met hierop tekst en uitleg waarom men tot deze krankzinnige max snelheid is gekomen, daarbij natuurlijk wel een stukje PR over de natuur, rijkswaterstaat, gem eindhoven en de handhaver. Wel goed voor de economie, brengt heel wat geld op voor de overheid. HULDE!!!!!

Martin - 23-08-2010 | 00:46

Het is toevallig wel zo dat Eurlings wil dat de 5-baans A2 tussen utrecht en Amsterdam ook van 100 naar 120 moet gaan omdat het door niemand begrepen wordt dat je daar maar 100 mag.

Datzelfde geldt ook hier. We hebben toch met zijn allen betaald voor die matrixportalen, gebruik ze dan ook. Zet de snelheid op de matrixborden standaard op 120, en bij grote drukte en hevige regenval zet je ze op 100.

Dan rijden alle automobilisten weer harder dan de vrachtauto's, zodat die niet meer hoeven in te halen en het echt veiliger wordt. Want 80 is gewoon onveilig.

Waarom mogen aanhangers en caravans nu 90 rijden ipv 80? Omdat ze zich aan de snelheid op hun teller hielden en dus eigenlijk maar 75 reden, dus gingen de vrachtwagens massaal inhalen. Met een veel onrustiger wegbeeld en gevaar op de koop toe.

Beste demissionaire minister Eurlings: doe jouw ding ook op de N2.

Cas Tuyn - 23-08-2010 | 01:30

1 2 3 4 5 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.