Nuenen-Zuid wil geen HOV

  dinsdag 04 januari 2011 | 11:08 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 05 januari 2011 | 08:42

Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

NUENEN - De geplande Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) buslijn tussen Nuenen en de High Tech Campus in Eindhoven valt niet in goede aarde bij de bewoners van Nuenen-Zuid.


Tijdens een bijeenkomst van het buurtplatform maandagavond was de algemene mening: honderd miljoen euro is veel te duur voor een buslijn waarvan niet vaststaat óf die de huidige verkeersdrukte tegengaat.

Bovendien zijn de bestaande busverbindingen al goed, vinden buurtbewoners.


© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
 
Reacties
laatste eerstSorteer reacties
Hoezo wil "Nuenen-zuid" iets niet? Wat denk die groep namens zo'n grote wijk te mogen beslissen. Mij is niets gevraagd! Bovendien: wordt er een keer gewerkt aan verbetering van openbaar vervoer, gaan een paar discussietijgers (die het trouwens onderling hélemaal niet met elkaar eens zijn) dit idee lekker via internet torpederen. Dus, hoezo "schande" aan de initiatiefnemers? Deze reactie komt misschien wel erg laat en sommigen storten zich weer op een nieuwe discussie. Maar laat duidelijk zijn dat het Platform of een paar eindhovenaren niet kunnen bepalen wat goed voor ons busvervoer is!
Houten - 07-01-2011 | 17:39
Het is erg jammer dat het lijkt alsof het platform Nuenen-Zuid namens de buurtbewoners reageert, wat zeker niet het geval is. Iedereen in Nuenen heeft de gelegenheid gekregen deel uit te maken van de klankbordgroep die in samenwerking met de verantwoordelijke projectleiders/ambtenaren van de gemeente een advies voorbereidt. Er zitten gelukkig een behoorlijk aantal bewoners uit Nuenen-Zuid in de klankbordgroep, die met behoorlijk wat kritische vragen en opmerkingen een goed concept mede voorbereiden. Er zit bovendien vanuit diverse geledingen zoveel expertise op tal van gebieden dat een rendabele en maatschappelijk geaccepteerde HOV2 moeten kunnen worden gegarandeerd. Nogmaals erg jammer dat de tijd en energie die medebewoners investeren in dit project, in één klap om zeep dreigen te worden geholpen.
Marcel Langenhuijsen - 06-01-2011 | 16:03
@ Karel,

Jou tijden zijn toch echt de tijden die niet kloppen! Dagelijks van Nuenen naar Eersel en v.v. in 25 max 30 minuten (enkele reis), dwars door de stad! Dus niet via de N2 helemaal rond en dan over de Kennedylaan, Nee gewoon door de stad... Tip: het gaspedaal is het meest rechtse pedaal onder het stuur. Als je die met beleid indrukt gaat je auto rijden.
Fred - 06-01-2011 | 00:15
@Karel
tuurlijk rekeningrijden tussen dorpen.
Laat eindhoven maar eerst eens beginnen om fietsers voorrang te geven. Die zijn milieuvriendelijkste.

100 miljoen voor een buslijntje......die ook niet milieuvriendelijk is !!!
keep on dreaming !!!!
kees - 05-01-2011 | 15:15
@Karel

Ook in de spits ben ik vanuit High Tech Campus in 15 min in woensel noord.
Dus het klopt echt.
je moet wel kunnen rijden !!!
Jaap - 05-01-2011 | 15:13

Reageren

blij blozend boos cool verrast droevig egaal gemeen huilend vertwijfeld knipoog lachen rollendeogen tongeruit wijdogig

Forumregels


De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:


1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).


De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.

Verkeersinfo

Rijd jij om voor een goedkope tank brandstof?

Bekijk het overzicht van brandstofprijzen in de regio