Groen licht nieuwe op- en afritten N2

donderdag 13 oktober 2011 | 07:00 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 13 oktober 2011 | 16:38

Tekstgrootte

Werkzaamheden aan de randweg.

DEN HAAG - Bewoners van de Eindhovense wijk Grasrijk en de Veldhovense wijk Zeelst-Oost hoeven niet te vrezen voor onaanvaardbare verkeers- en geluidsoverlast van de nieuwe op- en afritten bij de Meerenakkerweg en Noord-Brabantlaan in Eindhoven.

Zie ook:

Dat blijkt uit een uitspraak van de Raad van State. Die keurde woensdag het Tracébesluit 'N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord-Brabantlaan' geheel goed. De Raad wees de beroepen van de omwonenden, onder meer verenigd in de Belangenvereniging Poot van Metz en Buurtvereniging Grashoek, en restaurant McDonald's van de hand.

Door de uitspraak kan Rijkswaterstaat de komende maanden met het werk beginnen. Rijkswaterstaat en Eindhoven willen de verkeersstromen in westelijk Eindhoven verleggen om de verkeersdruk vanuit het centrum en bedrijventerrein De Hurk op de A2 te verminderen. Door de aanleg van een nieuwe op- en afrit bij de Meerenakkerweg en de verlegging van de afrit bij de Noord-Brabantlaan moet het verkeer beter gaan doorstromen en zal de leefbaarheid in de omliggende wijken verbeteren, vindt ook de Raad van State.

Een aantal omwonenden vreest dat de verkeersoverlast alleen maar erger wordt.

Een passend abonnement? >>

Meer Verkeer

vr 25-05 Onderhoud wegen Gemert-Bakel naar minimum
do 24-05 File op A2 na ongeval bij Boxtel
do 24-05 Leg de Ruit om Eindhoven niet in één keer aan (OPINIE)
di 22-05 VVN houdt caravancontrole in Laarbeek
ma 21-05 Verkeershinder door opbouw hijskraan
zo 20-05 Onweer verstoort treinverkeer rond Eindhoven
vr 18-05 Lungendonk wordt 60 km-weg
do 17-05 'Schrappen wegenaanleg kost veel banen'
do 17-05 Flinke petitie voorkomt Waalres N69-fietspad niet
wo 16-05 Fietsen te gevaarlijk in Trentstraat Beek en Donk

Reacties

Sorteer reacties

Vele berichten in de media over toenemde fijnstof. Mensen, die wonen aan drukke wegen, leven korter ( door fijnstof in de longen). Wij in Meerhoven hebben gekozen voor een autoluwe woonwijk en wat gebeurd er, er komt een drukke niet van te voren geplande verkeersader door onze wijk. Hoe zo democratie! Als burger ben je machteloos, het grote geld beslist altijd! Wij zijn niet alleen vreselijk teleurgesteld, maar ook woedend!.....
Weg met deze oneerlijke mensen en hun leugens. De tijd dat we alles nog geloofden, is allang voorbij.

Een zeer boze bewoner van Meerhoven.

C. van den Berg - 19-12-2011 | 16:57

Mensen die denken in onze samenleving na besluit van zelfs de hoge raad, nog te kunnen schrijven niet intrappen, leven niet in de gedachte van een normale rechtstaat. Niet eigen rechter gaan spelen.

Paul

Paul - 13-10-2011 | 10:48

Lekker slim, nog een op/afrit op de N2.

Nog meer mensen die invoegen en direct naar de linkerbaan schieten omdat ze haast hebben. Nog meer onnodige remacties op de linkerbaan. Deze oplossing werkt filevorming en ongelukken alleen maar in de hand.

Liempie - 13-10-2011 | 13:28

Och, wat heeft iedereen er toch veel verstand van. Dit is een zeer goede maatregel om de doorstroming te verbeteren en de drukte op de Noord-Brabantlaan te verminderen. Gegroet.

Carel - 13-10-2011 | 11:08

Dus als de Raad van State zegt dat genoemde bewoners niets hoeven te vrezen, hebben ze dus gelijk. Kom nou toch, om de overmatige druk van het verkeer in en rond Eindhoven te verminderen schuift de overheid die last naar het Westen van Eindhoven: Veldhoven dus. En die paar bewoners die daar wonen, och die moeten er maar aan wennen, zo denken betrokken beslissers (de zgn. hoge pieten) er over. Lieden als Alders hebben eerder soortgelijke argumenten gebezigd bij de uitbreiding van Airport Eindhoven, maar vele bewoners ervaren nu al de sterk toegenomen geluidsoverlast.
En Alders (PvdA) dan, zult u zeggen? Ach, die zit al lang op iets nieuws nog belangrijkers te broeden, waarmee hij kan scoren, want daar gaat het alleen maar om.

H - 13-10-2011 | 13:18

1 2 Volgende

Reageren

Naam: E-mail: Reactie:

Forumregels

De website van het ED is een platform voor discussie. Lezers wordt de gelegenheid geboden om in forums te reageren op geselecteerde artikelen, commentaren en columns. Scherpe en kritische reacties dragen bij aan het debat. Om de discussie in goede banen te leiden, gelden de volgende spelregels:

1. Elke reactie wordt vooraf door de redactie beoordeeld. De redactie heeft het recht om zonder verdere toelichting bijdragen te weigeren, te bewerken of in te korten.

2. Reacties moeten kort en bondig zijn (maximaal 250 woorden), leesbaar en begrijpelijk zijn en inhoudelijk betrekking hebben op het onderwerp van het betreffende artikel.

3. Voor de discussie gelden elementaire fatsoensnormen. Schuttingtaal en scheldwoorden zijn niet toegestaan.

4. Reacties die beledigend of discriminerend zijn, (oncontroleerbare) beschuldigingen, bedreigingen bevatten of oproepen tot haat of geweld worden niet geplaatst.

5. Reacties mogen geen privégegevens van derden bevatten.

6. Reacties die anoniem zijn of onder een valse naam worden ingestuurd, kunnen worden geweigerd.

7. Reacties mogen geen auteursrechten overtreden en geen commerciële boodschappen bevatten.

8. Het ED staat open voor kritiek – zowel positief als negatief – op de krant en op haar redacteuren. Correcties en aanvullingen op artikelen zijn welkom. Inhoudsloze kritiek wordt niet geplaatst.

9. Het IP-adres vanwaar wordt gereageerd wordt altijd vastgelegd.

10. Reacties, of citaten daaruit, mogen worden gebruikt op alle publicaties van het ED (websites, krant, sociale media, enz.).

De redactie is niet kinderachtig. Laat u dus niet ontmoedigen door de spelregels. Ze zijn uitsluitend bedoeld om een goede discussie te bevorderen. De redactie gaat zorgvuldig te werk. Mocht u desondanks reacties op de website ontdekken die in strijd zijn met de spelregels of anderszins niet door de beugel kunnen, laat ons dat dan weten via e-mail.