Busstation Neckerspoel in Eindhoven.
Zie ook:
Vooral de afschaffing van het populaire dalurenkaartje van drie euro per dag leidt tot gemopper. Met dat kaartje konden reizigers na 9.00 uur en in het weekend voor drie euro onbeperkt door Brabant reizen.
Drempel voor reizigers
Met de OV-chipkaart kunnen reizigers in de daluren ook goedkoper reizen, maar niet meer tegen een vast bedrag. Ook moeten ze daarvoor een persoonlijke chipkaart hebben met daarop een speciaal kortingsproduct, dat ze op internet moeten aanschaffen. Voor veel reizigers blijkt dit een niet te nemen drempel. Vooral ouderen hebben er moeite mee, weet Rob Vos van de Unie KBO. "Alles gaat via internet. Voor veel ouderen maakt dat het reizen met het OV extra ingewikkeld."
Dag kaartje
Het verdwijnen van het dagkaartje van drie euro wordt alom betreurd. In Zuidoost-Brabant wordt het busvervoer verzorgd door busmaatschappij Hermes. Politiek verantwoordelijk is het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven. Edso Wijvekate van het SRE. Herinvoering van het dagkaartje, zoals in Limburg vanaf maandag gebeurt, nadat de inkomsten sinds de invoering van de OV-chipkaart sterk waren teruggelopen, wordt in Brabant 'volstrekt niet overwogen', aldus Wijvekate. "Wij zijn nog maar net begonnen. Of de opbrengsten hier ook gaan tegenvallen is nog maar zeer de vraag. We hebben daar geen zicht op."
Wijvekate bestrijdt dat de invoering van de OV-chipkaart heeft gezorgd voor (fors) duurdere ritprijzen. "De opbrensten voor en na invoering zijn vooraf getoetst door de onafhankelijke commissie Kist. Die heeft aangetoond dat er geen verschillen in opbrengst ontstaan." Wel erkent Wijvekate dat sommigen wat duurder uit kunnen zijn, en anderen juist weer goedkoper.
© Eindhovens Dagblad 2012, op dit artikel rust copyright.
Sorteer reacties
