Honderden SUV’s besmeurd met nepbloed in Gent: ‘Van andermans spullen blijf je af’

Het gaat om het ‘activistisch collectief Toon’ en de lokale ‘Anti-SUV’-groep. Zij eisen de ‘actie’ zelf op vanaf een anoniem mailadres en claimen afgelopen nacht zo'n 200 voertuigen in Gent te hebben aangepakt. Het gaat, zo laten ze weten, om ‘biologisch afbreekbaar bloed’. Dat zou in realiteit ketchup zijn. De actiegroep laat weten dat zowel het bloed als de stickers eenvoudig te verwijderen zijn en dat ze dus geen schade hebben toegebracht aan de voertuigen. 

,,De opmars van het sports utility vehicle komt neer op een privatisering van de veiligheid op de weg”, zo luidt het. ,,Zij die het hogere kostenplaatje van een SUV kunnen betalen - zowel in aankoopprijs als in verbruik - wanen zich veilig in hun pantserwagen, terwijl de publieke veiligheid erop achteruit gaat.” Ze hebben het ook over de grotere impact op het milieu.

Bij de Gentse politie kwamen al enkele meldingen binnen. De politie raadt eigenaren van besmeurde wagens aan om aangifte te doen. Burgemeester Mathias De Clercq reageert verbolgen. ,,Dit is volstrekt onaanvaardbaar en puur vandalisme. Van iemand anders’ spullen blijf je af. Ik roep de slachtoffers op om zeker aangifte te doen bij de politie.”

In Duitsland ligt de SUV ook al enige tijd onder vuur. De politieke partij de Groenen wilden in 2019 SUV's uit de binnensteden weren na een ongeluk. Volgens verschillende actiegroepen zijn de auto's te zwaar, waardoor in geval van een aanrijding de slachtoffers meestal vallen in de andere auto. Ook zouden door de hoekige vormen en hoge neuzen voetgangers en fietsers meer gevaar lopen. Op de autobeurs IAA in Frankfurt is al enkele malen geprotesteerd tegen deze ‘benzineslurpers’. 

In Nederland probeerden de gemeentebesturen van onder meer Leiden en Nijmegen in 2015 om een hoger parkeertarief te heffen voor SUV's omdat deze meer brandstof zouden verbruiken en dus slecht zijn voor de luchtkwaliteit in steden. Tot grote protestacties tegen de SUV kwam het hier echter nooit. De laatste jaren zijn de meeste auto's zogeheten cross-overs, die trekjes hebben van terreinwagens, stationwagons en andere carrosserievormen, maar die niet per se extra veel brandstof verbruiken of zeer zwaar zijn.