Openbare laadpalen in Utrecht. — Openbare laadpalen in Utrecht. © Angeliek de Jonge

In Utrecht is elektrisch laden zó duur, dat je beter naar Rotterdam kunt rijden om daar de accu te vullen

Elektrische rijders in Utrecht rekenen deze winter een toptarief af bij openbare laadpalen. De prijsverschillen met andere steden kunnen oplopen tot meer dan het dubbele. Het loont zelfs om vanuit Utrecht naar Rotterdam te rijden en daar de accu te vullen.

Mathijs Steinberger 01-02-23, 18:00 Laatste update: 02-02-23, 09:58

VRAAG & ANTWOORD

Is goedkope benzine echt slechter voor mijn auto?

‘Ik hoor weleens dat de goedkope benzine bij onbemande tankstations zoals Tango en Tinq erg slecht is voor de motor’, aldus lezer J.W. van den Beld in de vraag & antwoord-rubriek van onze autoredactie. ‘Deze brandstoffen zouden verdund zijn. Wat is hiervan waar? Is die benzine inderdaad slecht en is het daarom beter om bij de grote merken te tanken?’
eigen tuin eerst

Zevenblad in de tuin? Bestrijden is een lastige klus

Zevenblad. Als dat in je tuin groeit ben je niet blij. Het woekert als een gek. Zo kom je er vanaf volgens tuingoeroe Romke van de Kaa.
PREMIUM

De laadpaal is een raadpaal: wat je voor stroom betaalt, weet je vaak pas achteraf

Wie een elektrische auto overweegt, moet eerst over wat drempels heen, zoals het ‘gedoe’ met laden. Gelukkig groeit het aantal laadpalen hard. Maar wat een laadsessie precies kost, blijft nog vaak gissen.
‘Bah, lust ik niet!’: deze strategie moedigt kieskeurig etertje aan tot proeven

Aan menig keukentafel is het iedere avond een strijd: ouders hebben hun uiterste best gedaan een gezonde maaltijd met groente te bereiden, maar kindlief weigert ook maar een hapje te proeven. Hoe zorg je dat je kind later meer lust dan patat en pannenkoeken? Onderzoekers van Maastricht University bestuderen het en kwamen onlangs tot een interessante ontdekking.
auto-expert

Verlaging maximumsnelheid veroorzaakt meer luchtverontreiniging

In steeds meer steden wordt de snelheid voor het autoverkeer verlaagd naar 30 kilometer per uur. Ook in Amsterdam heeft het gemeentebestuur dit besloten. ‘Maar langzamer rijden betekent toch ook meer vervuilend uitlaatgas?’, vraagt G.J. Roomer zich af. Onze auto-expert Niek Schenk geeft antwoord.

Blamage voor Oranje in Frankrijk: 'Een naïeve en pijnlijke wedstrijd'