Mercedes laat straks bij noodstop de banden leeglopen

Wie ooit heeft geprobeerd om een auto met zachte of lekke banden te verplaatsen, weet dat zachte banden veel meer wrijving opwekken. Mercedes-Benz wil nu dat gegeven gebruiken om in geval van nood de banden van auto's bliksemsnel leeg te laten lopen. 

Het systeem wordt alleen gebruikt als het remsysteem faalt. De patentbeschrijving vermeldt dat dit remsysteem is ontworpen voor puur elektrische voertuigen en hybrides, maar het kan ook worden gebruikt in een traditionele auto met verbrandingsmotor. 

Dat Mercedes vooral aan elektrische auto's denkt, is omdat elektrische auto’s niet via een remkabel of hydraulisch systeem remmen, maar gebruik maken van drive-by-wire-technologie, net zoals in vliegtuigen. Dat wil zeggen dat ze via een elektrische puls worden aangestuurd. Als het drive-by-wire-systeem faalt, kunnen de gevolgen catastrofaal zijn. 

Om dit probleem te omzeilen, bedacht Daimler het nieuwe systeem. Het is echter een kwestie van goed doseren bij het laten leeglopen. Verlaag je de bandenspanning te veel, dan kan de band gemakkelijk loskomen van de velg. Zachte banden kunnen ook de rijeigenschappen van het voertuig beïnvloeden.

Het systeem is op alle vier de wielen aangesloten. Na het verlagen van de bandenspanning wordt de topsnelheid van de auto beperkt en komt er een waarschuwingssysteem om de bestuurder op de hoogte te stellen. In theorie kunnen de banden ook door de auto zelf worden opgepompt.