Met deze tips houd je de hitte uit de auto
Zodra de temperatuur rond de 30 graden komt, wordt het auto-interieur een broeikas. Maar met deze tips lukt het om achter het stuur het hoofd koel te houden.
Delen per e-mail
In een verhitte auto nemen de prestaties en alertheid van een bestuurder snel af. Uit onderzoek is gebleken: stijgt de temperatuur in het interieur van 22 naar 37 graden, dan neemt het ongevalsrisico met 30 procent toe. In de brandende zon kan het interieur van een auto gemakkelijk temperaturen van meer dan 60 graden Celcius bereiken. UV- en infraroodstraling spelen hierbij een belangrijke rol. Laat daarom in de zomerzon nooit kinderen of honden achter in de auto.
1 Parkeer liefst onder bomen of in de schaduw van een gebouw. Is schaduw niet voorhanden, parkeer dan de auto met zijn achterkant richting de zon. Vooral het platte dashboardoppervlak kan namelijk tot extreme temperaturen opwarmen. Daarom helpt ook zo’n reflecterend, zilverkleurig schild achter de voorruit nog steeds: ideaal om de hitte buiten te houden.
2 Tref je de geparkeerde auto met een verhit interieur aan? Zet dan eerst alle ramen (of desnoods ook de deuren) open om de warme lucht naar buiten te laten ontsnappen. Vervolgens na de start de ramen dicht en de eerste kilometers met de airco op maximale blaaskracht rijden. Schakel daarbij eerst ook de interne recirculatie in, want hierdoor zal het interieur nog sneller afkoelen. Pas na een minuut of vijf weer de toevoer van de buitenlucht openstellen. Houd in elk geval de achterste zijramen het langst open, want die zorgen ervoor dat de rijwind de hitte uit de auto kan wegzuigen.
3 Ga altijd gematigd met de airco om: de ideale stand is tussen de 20 en 22 graden. Te koud is echt niet gezond voor het menselijk lichaam. Bovendien: is het temperatuurverschil binnen en buiten de auto te groot, dan is dat bij het uitstappen slecht voor de bloedsomloop. Een andere tip: nooit de luchtstroom van de airco direct op lichaamsdelen richten. Daarmee voorkom je dat spieren kou vatten. Ideaal is het als de luchtstroom gematigd over de schouders van de inzittenden voorin wordt geleid.
Verder in het nieuws
-
Waarom de nieuwe Mercedes GLA de ideale auto voor de wasstraat is
Met de presentatie van de GLA trekt Mercedes-Benz het doek van de achtste telg van de A-familie van het merk. De nieuwe crossover maakt gebruik van de onderdelenmagazijnen van de andere A-modellen, maar schuwt ook de nieuwste technologie van de luxe bolides niet. -
Verouderd elektriciteitsnet in België maakt van het opladen van elektrische auto's een avontuur
Een derde van het Vlaamse en zelfs 88 procent van het Brusselse elektriciteitsnetwerk is te verouderd om alle modellen elektrische auto's te kunnen opladen. ,,Wie pech heeft, moet duizenden euro's extra ophoesten om zijn Smart te kunnen laden”, klaagt de gedupeerde Belg Jan Van Ooteghem. Ook een deel van de Renault Zoë-bezitters kent het probleem. -
Beslagen ruiten? Zeven tips om condens uit je auto te weren
De natte weersomstandigheden van de laatste dagen zorgen voor beslagen ramen en meer vocht in de auto. De boete voor rijden met beslagen ramen bedraagt 230 euro. Zeven tips om condens uit je auto te weren. -
‘Verboden’ Ferrari-folder bijna net zo duur als een nieuwe Porsche 911
Een verzamelaar heeft 127.600 euro betaald voor een Ferrari-brochure, die volgens Ferrari-oprichter Enzo Ferrari nooit gedrukt had mogen worden. -
VIDEO Poolexpeditie met de elektrische Porsche Taycan 4S
Na de onlangs gelanceerde Porsche Taycan Turbo en Turbo S kunnen we nu kennismaken met de 4S. Minder vermogen en dus goedkoper geprijsd, maar daarom níet minder indrukwekkend. Dat blijkt als we de nieuwste versie van de elektrische Taycan rijden rond de bitterkoude Poolcirkel.
-
Eerste test met elektrisch passagiersvliegtuig loopt goed af
De Canadese vliegmaatschappij Harbour Air heeft een succesvolle testvlucht gemaakt met wat het bedrijf omschrijft als ‘s werelds ‘eerste volledig elektrisch aangedreven commerciële vliegtuig’. Het gaat om een watervliegtuig, waar Harbour Air al veel gebruik van maakt op zijn vliegroutes. -
Zelfrijdende trein: NS rondt eerste test af
De Nederlandse Spoorwegen hebben voor het eerst een experiment uitgevoerd met een automatische piloot in de trein. Het systeem kon uit zichzelf optrekken, afremmen en tot stilstand komen. Volgens de NS is de proef geslaagd. -
NS start proef waarbij ov-chipkaart als sleutel voor ov-fiets werkt
De Nederlandse Spoorwegen starten een proef waarmee klanten de ov-chipkaart kunnen gebruiken als sleutel van de ov-fiets. De proef begint klein, maar als het een succes wordt wil de NS de technologie voor alle 20.000 ov-fietsen inzetten.
