Monsterproces VW van start: aandeelhouders eisen 9,5 miljard euro
In de Duitse stad Braunschweig is de eerste grote Duitse rechtszaak tegen Volkswagen begonnen. Aandeelhouders zien zichzelf beschadigd door het dieselschandaal en willen schadevergoeding. Er ligt een claim van 9,5 miljard euro op tafel.
Delen per e-mail
Deze zaak kan mondiaal op grote mediale belangstelling rekenen omdat er inmiddels 1.645 individuele dagvaardingen aan dit modelproces ten grondslag liggen. Uiteindelijk gaat het om de vraag of Volkswagen haar aandeelhouders te laat heeft geïnformeerd over de manipulatie van de software.
Volkswagen kwam wereldwijd in opspraak nadat in september 2015 ontdekt werd dat het bedrijf de uitstoot van dieselauto's manipuleerde met sjoemelsoftware. Het deelstaatgerechtshof in Braunschweig behandelt de claim van belegger Deka Investment. De uitspraak zal ook gelden voor de claims van andere beleggers.
Deka Investment eist meer dan 200 miljoen euro om de waardevermindering van de aandelen na het schandaal te compenseren. Dit is nog maar het topje van de ijsberg: in totaal wordt er geprocedeerd voor een bedrag van ongeveer 9,5 miljard euro. Dit is het hoogste bedrag dat aandeelhouders ooit van een Duits concern geëist hebben.
Ontvang elke dag gratis het laatste nieuws over auto's en mobiliteit: volg onze autoredactie op Facebook https://www.facebook.com/ADnlAuto/
Verder in het nieuws
-
Vraag & Antwoord Is tanken langs de snelwegen ook in het buitenland duurder?
Autospecialist Niek Schenk beantwoordt lezersvragen. Mail uw vraag naar Niek Schenk. -
Vraag & Antwoord Wat houdt WLTP precies in?
Autospecialist Niek Schenk beantwoordt lezersvragen. Mail uw vraag naar Niek Schenk. -
Vraag & Antwoord Worden auto's verkeerd gebouwd?
Autospecialist Niek Schenk beantwoordt lezersvragen. Mail uw vraag naar Niek Schenk. -
Schotse burgers mogen zelf snelheidsovertreders flitsen
Auto's die met een enorme snelheid door je straat rijden behoren tot de grootste ergernissen. Veel mensen zouden wensen dat ze op dat moment de overtreders konden betrappen. Moet kunnen, vindt de politie van Edinburgh. -
Opladen elektrische auto wordt bij Porsche een pitstop
Porsche maakt van het opladen van elektrische auto's een pitstop. In slechts 20 minuten is het gepiept en dan kan de automobilist weer 400 kilometer verder rijden. De sportwagenfabrikant heeft er een speciale laadpaal voor ontworpen.
-
Autotest Test Ford Focus: technisch hoogstandje
De nieuwe Ford Focus onderscheidt zich met veel innovatieve technologie. Zo zijn de koplampen gekoppeld aan een camera die wegmarkeringen en verkeersborden ziet. Bochten en kruisingen worden hierdoor vroegtijdig en beter uitgelicht. -
Vijf topmanagers stappen op bij Tesla
Opnieuw stapt een hoge manager bij Tesla op. Volgens persbureau Bloomberg heeft Liam O'Connor, die de levering van onderdelen onder zijn hoede had, zijn ontslag ingediend. O'Connor werkte sinds 2015 bij de fabrikant van elektrische auto's en stond eerder bij Apple op de loonlijst. -
VW moet extra bezuinigen voor elektrische inhaalslag
De plannen om elke Volkswagen te elektrificeren blijken duurder dan verwacht. Met als gevolg dat het budget van 20 miljard euro dat de autofabrikant hiervoor had gereserveerd, niet voldoende is.
