Nieuwe RS Q8 is Audi's evenknie van de Lamborghini Urus
Audi heeft in de aanloop naar de LA Auto Show de RS Q8 onthuld. De sportieve SUV is voorzien van een V8 bi-turbomotor die 600 pk en 800 Nm sterk is.
Delen per e-mail
De Audi RS Q8 is tegelijkertijd ontwikkelde met de Lamborghini Urus. En dus ligt hier dezelfde 4.0 TFSI V8 onder de kap als bij de Lamborghini, maar het kan natuurlijk niet zo zijn dat een Audi sneller is dan een Lambo en dus zingt de RS Q8 een toontje lager. Niet veel lager overigens, want onlangs behaalde een gecamoufleerde versie van de RS Q8 het ronderecord voor SUV's op de Nordschleife van de Nürburgring met een tijd van 7 minuten en 42 seconden.
Met zijn 600 pk en trekkracht van 800 Newtonmeter sprint de power-SUV in slechts 3,8 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u, maar met het optionele Dynamic Package haalt de reusachtige SUV maar liefst 305 km/u. De V8 is een mild hybrid, wat betekent dat een 48-volt batterij helpt energie te regenereren tijdens het remmen. Ook beschikt deze achtcilinder over cilinderuitschakeling om brandstof te besparen wanneer er minder vermogen wordt gevraagd. Zoals het een snelle Audi past, vertrouwt de RS Q8 op een permanente Quattro-vierwielaandrijving, schakelen doe je via een Tiptronic-achttrapsautomaat.
De Audi RS Q8 combineert een specifieke sportophanging met een adaptieve demping, met luchtvering en met een actief meesturende achteras. Voor de koolstofkeramische remmen moet je nog steeds bijbetalen, net zoals voor de sportuitlaat en voor de 23 inch velgen. Standaard staat deze Audi op 22 inch wielen. Het interieur kennen we van de andere Audi Sport-modellen en oogt strak en kwalitatief hoogwaardig.
De bestuurder kan het karakter van de Audi RS Q8 zelf beïnvloeden. Het systeem biedt keuze uit acht rijprofielen: comfort, auto, dynamic, efficiency, allroad, offroad en de twee zelf instelbare RS-standen RS1 en RS2. Die laatste twee zijn direct te selecteren via de RS-knop op het stuur. De Audi RS Q8 staat vanaf het eerste kwartaal van 2020 bij de Nederlandse Audi-dealers. Prijzen worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.
Verder in het nieuws
-
Europa ondersteunt met 3,2 miljard euro batterijproductie elektrische auto’s
De Europese Commissie geeft groen licht voor 3,2 miljard euro overheidssteun in een samenwerkingsproject voor de productie van batterijen voor elektrische auto's. Zeven landen willen er de komende jaren zo'n 3,2 miljard euro in steken en verwachten dat er nog eens 5 miljard euro aan particuliere investeringen kan worden aangetrokken. -
Klassieke Aston Martin DB5, gepantserd en met machinegeweren in de koplampen, keert terug in nieuw James Bond-avontuur
De makers van de nieuwste James Bond-film No Time To Die hebben een officiële trailer gepubliceerd die verraadt dat 007 hierin inderdaad in zijn oude dienstauto terugkeert: de Aston Martin DB5. -
PREMIUM
Winterbanden, geldklopperij of noodzaak?
Zijn winterbanden geldklopperij van de autobranche, of bieden ze ’s winters extra veiligheid op de weg? De discussie laait hoog op door een Britse bandentest waaruit blijkt dat ze in ons klimaat niet zo veel nut hebben, tenminste als het niet sneeuwt. -
Elektrische bestelbus uit China komt naar Nederland. Dit is de Maxus
Het Chinese automerk Maxus komt naar Nederland. De fabrikant uit Shanghai brengt een elektrische bestelbus op de markt, de EV80, die later in 2020 gezelschap krijgt van een groter én een kleiner model. -
Nederland grootste afzetmarkt voor Tesla in Europa
Noorwegen was traditioneel gezien de beste Europese afzetmarkt voor Tesla, maar door een eindsprint haalt Nederland het Scandinavische land op de valreep in.
-
‘Narcisten en perfectionisten rijden graag in een dikke bak’
Wanneer je denkt dat hard rijdende dikke Audi's, BMW's en Mercedessen vooral worden bestuurd door narcistische idioten, heb je gelijk, zo blijkt uit een Finse studie. Maar dat is niet het hele verhaal. -
Batterijen voor elektrische auto's binnen een jaar 13 procent goedkoper geworden
Batterijen voor elektrische auto's zijn in een jaar tijd 13 procent goedkoper geworden. Dat blijkt uit de Battery Price Survey 2019 van Bloomberg New Energy Finance (BNEF). De gemiddelde prijzen van accupakketten zijn gedaald tot 156 dollar per kWh. Dat is ruim 13 procent lager in vergelijking met 2018. BNEF verwacht dat de prijsdaling aan zal houden en dat tegen 2023 mogelijk een prijs van 100 dollar per kWh zal worden bereikt. -
‘Nieuwe optie Google Maps: navigeren via goed verlichte wegen’
Google lijkt van plan een nieuwe manier van navigeren toe te voegen aan Google Maps. Gebruikers kunnen er straks voor kiezen om hun route te plannen via goed verlichte wegen, bijvoorbeeld als zij ‘s nachts veilig naar huis willen lopen of omdat zij als automobilist moeite hebben met slecht verlichte wegen.
