Tennet waarschuwt voor bouwverkeer bij aanleg hoogspanningslijn: ‘Zoek oogcontact met chauffeur’

De plek voor die actie - aan de Kanaaldijk Zuid en vlakbij ophaalbrug De Heuvel - was niet zo maar gekozen. Naast het fietspad liggen de mantelbuizen al klaar voor een stuk nieuwe stroomlijn. Die loopt straks een stukje verderop onder het Wilhelminakanaal door. 

,,Daarvoor moeten we boren. En al die werkzaamheden zorgen voor veel vrachtverkeer”, stelt een woordvoerder van Tennet. Het uitdelen van de lampjes is volgens haar bedoeld om fietsers en wandelaars daarop attent te maken. ,,Veiligheid bij zo'n project gaat verder dan het dragen van een bouwhelm en het afschermen van mogelijk gevaarlijke plekken. Het gaat erom verkeersdeelnemers bewust te maken van het feit dat ze niet altijd zichtbaar zijn voor bouwverkeer. Daarom geven we mensen ook tips mee, zoals ‘zoek oogcontact met de chauffeur of wacht op een veilige plek achter de vrachtwagen’.”

Vorige maand werd bij Oirschot begonnen met de aanleg van de nieuwe hoogspanningsverbinding tussen Best en Tilburg-Noord. In totaal wordt meer dan 20 kilometer door middel van boren aangelegd. De langste twee boringen zijn 2 kilometer lang, en lopen onder het defensieterrein bij Oirschot. 

De plannen voor het vervangen van de 150 kilovolt-verbinding waren er al langer. Al in 2011 prijkte de hoogspanningslijn op het ‘to-dolijstje’ van  Tennet, omdat werd voorspeld dat er op termijn een tekort aan capaciteit zou ontstaan. Vanaf 2017 kregen de plannen vorm en werd het traject van de nieuwe, 32 kilometer lange stroomverbinding ingetekend. 

Die volgt een andere route dan de huidige, verouderde en volledig bovengrondse hoogspanningsverbinding. ,,Dat moet ook wel. Het oude traject stamt uit de jaren dertig en toen waren de plaatsen in de omgeving natuurlijk veel kleiner”, stelde Tennet eerder. De werkzaamheden worden in opdracht van de netbeheerder uitgevoerd door aannemerscollectief NRG. De partijen verwachten de ‘lampjesactie’ de komende tijd nog wel een paar keer te herhalen. ,,Op verschillende plekken langs het traject.”

In het voorjaar van 2023 moet de nieuwe verbinding klaar zijn voor gebruik. Daarna wordt gestart met het weghalen van de oude, bovengrondse hoogspanningslijn en 110 masten. De komende jaren wordt er op meerdere plekken gewerkt aan het verzwaren van het elektriciteitsnet, dat door de energietransitie met capaciteitsproblemen kampt.