Gridgirl Jolanda: Vrouw verdwijnt nooit van het circuit

Brawn overweegt dan wel de stekker uit de in strakke pakjes gestoken meisjes te trekken, maar zover is het in Nederland nog lang niet. Mariska Bergmans van supermarktketen Jumbo, dat sinds vorig jaar een groot raceweekend op Zandvoort houdt, lacht een beetje om de vraag of de grootgrutter al nagedacht heeft over afschaffen van de meisjes op de startrij. ,,Nee, daar is nog niet over gesproken, er staan wat andere zaken op onze vergaderagenda.’’

Duizenden bezoekers togen in mei richting de kustplaats om in de zon te kunnen genieten van Jumbo's voorbijrazende bolides. Hoogtepunten van het weekend waren ongetwijfeld de demonstraties van raceheld Max Verstappen. Dat de Nederlandse F1-coureur na zijn show wordt geflankeerd door in blauw en zwart gestoken Jumbo-dames lijkt bijna vanzelfsprekend. Seksistisch, vinden sommigen aldus Brawn. Lekker laten staan die meiden, vinden anderen.

Modellen worden sinds jaar en dag ingezet in de sportwereld. Rondemissen in de wielrennerij, ringmeisjes bij bokswedstrijden en gridgirls in de auto- en motorsport. Naast promotiedoeleinden dient hun aanwezigheid ook een praktisch doel. Ze houden met een parasolletje de wachtende coureur uit de zon en hebben ’s mans naambordje vast. Wie de dames ziet stralen, heeft niet het idee dat ze tegen hun zin op het asfalt staan. ,,Niet meer van deze tijd", meent Brawn. 

Model, actrice en deejay Jolanda van Remundt, die als gridgirl schitterende bij Rotterdam City Racing en bij races op circuit Zandvoort, vindt de geopperde ban allemaal onzin. Van enige negativiteit heeft ze zelf nooit iets gemerkt. ,,Het is erg leuk werk om te doen’’, zegt ze enthousiast. ,,Ik houd er wel van.’’ Wie het werk van gridgirl wil doen, moet zich van nature graag laten zien, meent ze. ,,Maar dat geldt voor iedereen die in de entertainment wereld werkt of modellenwerk doet.’’

Kees Koning van Circuitpark Zandvoort, dat voor Jumbo het racespektakel organiseert en gridgirls via een modellenbureau aantrekt, zegt dat het evenement zich ook niet primair op de meiden richt. ,,Dat is de omgekeerde wereld’’, meent de mediacoördinator. ,,Het zijn de details die om het programma heen worden gebouwd. Net zoals we bespreken hoeveel videoschermen en toiletten er nodig zijn, wordt ook gekeken of er meisjes nodig zijn. En zo ja, hoeveel.’’

Zandvoort zegt kennis te hebben genomen van Brawns uitspraken over gridgirls in de Formule 1. ,,Eventuele besluiten in de F1 zullen we ook hier ter sprake laten komen, wanneer de invulling van events op Circuit Zandvoort op de agenda staat'', laat Koning weten. Zandvoort zet op meerdere autosportevenementen enthousiaste meisjes in. Zo waren ze te zien bij het DTM Toerwagen Kampioenschap en bijvoorbeeld de Historic Grand Prix. 

Of de meisjes dus ooit van de racebaan verdwijnen? ,,Nee’’, stelt Jolanda resoluut. ,,Ik denk dat ze onlosmakelijk verbonden zijn met de racerij. Mannen vinden het leuk om naar te kijken, waar moeten ze anders naar kijken. Ja, naar auto’s.’’ De veelzijdige Zuid-Hollandse, die als diskjockey ook bij de F1 in Monaco stond, vermoedt dat de racewereld zich om andere reden probeert in te dekken. ,,Misschien hebben ze iets te verbergen en doen ze het op voorhand, met het oog op de #metoo-discussie.’’