Drukste toegangsweg van Uden gaat een halfjaar op de schop: ‘Overlast niet te voorkomen’

Een kleine voorbode van de te verwachten ellende hebben de aanwonenden afgelopen weken al voor de kiezen gehad. Dat was het verleggen van allerlei leidingen en kabels voor gas, water, licht en telecom. ,,Dat klinkt misschien onlogisch maar als we dat nu doen, kunnen we straks in een keer goed doorwerken’', legt uitvoerder Tim Smits van aannemer Van Gelder uit. Ook zijn afgelopen tijd al zo’n veertig bomen en boompjes weggehaald. ,,Die komen straks weer terug’', aldus Pim van Drunen, bij de gemeente Uden projectleider voor het enorme karwei.

Want een enorm karwei dat is het: over een lengte van 1,7 km gaat de oude weg eruit en komen er twee nieuwe rijbanen met aan elke zijde vrijliggende fietspaden van 2,8 meter breed zodat ze passen in het snelfietsnetwerk vanuit Nistelrode richting het centrum. Feitelijk is het een grote, dure hersteloperatie van fouten uit het verleden want de weg zoals die er nu ligt, ging in 2011 nog helemaal op de schop.

Al snel bleek het echter veel te krap en onveilig, met name voor fietsers die de smalle rijbaan moesten delen met auto’s en bussen. Na lang soebatten en overleg ging de gemeente mee in de grote wens van de aanwonenden: opnieuw aanpakken die weg, maar nu goed. De nieuwe reconstructie kost zo’n 1,9 miljoen euro en duurt ruim een halfjaar, tot de bouwvakvakantie die op 7 augustus begint.

Over de Land van Ravensteinstraat en Kornetstraat rijden elke dag zo’n 3000 tot 6000 voertuigen, waaronder ook de HOV-bussen richting het busstation. De weg in zijn geheel afsluiten is volgens projectleider Van Drunen dan ook geen optie. Tien jaar geleden gebeurde dat wel en liep half Uden met name ‘s ochtends en ‘s avonds compleet vast. Zo’n verkeersinfarct moet nu voorkomen worden door de weg voor uitgaand verkeer constant open te houden. Inkomend verkeer naar Uden en alle bussen worden omgeleid.

Maandag 25 januari gaan Smits en zijn mannen echt aan de slag, te beginnen aan de noordkant ter hoogte van het Muziekplein. In twee fases wordt zo eerst de noordkant van de weg gedaan, ongeveer tot de kruising met de Heinsbergenstraat, waarna hetzelfde gebeurt met het laatste stuk tot aan het politiebureau. Aanliggende bedrijven, het tankstation en de scholen blijven al die tijd gewoon bereikbaar.