Kostenbesparing in Formule 2 en 3: minder circuits, meer races
Om kosten te besparen, wordt de racekalender in de Formule 2 en Formule 3 ingekrompen. De coureurs komen vanaf volgend jaar op minder circuits in actie. Het aantal races per evenement wordt wel uitgebreid, van twee naar drie.
Delen per e-mail
De Formule 2 en Formule 3 worden gezien als de opstapklasses richting de Formule 1. Heel wat talenten bereikten zo de koningsklasse van de autosport. Zo ging Max Verstappen zelfs vanuit de Formule 3 direct door naar de hoogste raceklasse. Bij heel wat GP's komen de talenten uit de Formule 2 en 3 in actie in het voorprogramma van de Formule 1.
Mede vanwege de coronacrisis heeft de organisatie van beide raceklasses gekeken naar mogelijke kostenbesparingen. Zo blijven de teams met hetzelfde chassis rijden als de afgelopen jaren. Om reiskosten te besparen, wordt het aantal evenementen op de kalender teruggebracht van twaalf naar acht in de Formule 2. De Formule 3 gaat terug naar zeven raceweekenden. Door het aantal races per weekeinde uit te breiden van twee naar drie, blijft het aantal wedstrijden wel gelijk.
Omdat er meer races per evenement zijn, is het niet meer mogelijk om zowel de Formule 2 als Formule 3 in het voorprogramma van de Formule 1 te laten rijden. De twee talentenklasses worden daarom losgekoppeld van elkaar. Om de beurt zijn ze onderdeel van het GP-weekeinde.
In de Formule 2 koerst de Duitser Mick Schumacher af op de titel. De zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher hoopt voor volgend jaar op een stoeltje in de Formule 1.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Formule 1 Mercedes en Williams gaan nauwer met elkaar samenwerken
De Formule 1-teams van Mercedes en Williams gaan met ingang van 2022 nauwer met elkaar samenwerken. Vanaf dat jaar zal de toonaangevende Duitse autofabrikant niet alleen de motoren leveren aan het Britse team, maar ook de versnellingsbakken en de bijbehorende hydraulische componenten. -
Video Tsunoda komend jaar teamgenoot van Gasly bij AlphaTauri
Yuki Tsnunoda completeert het team van Scuderia AlphaTauri. De 20-jarige Japanner krijgt het stoeltje naast Pierre Gasly van het Formule 1-team. -
Vettel: ‘Dat Grosjean nog leeft, is het hoogtepunt van het jaar’
De ontsnapping van Romain Grosjean uit zijn brandende auto is voor Sebastian Vettel hét moment van 2020. Dat schrijft de viervoudig wereldkampioen in de Formule 1 in een gastcolumn in de Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. -
Podcast | ‘De laatste is mooi, maar Max wil straks vooral de eerste winnen’
Het F1-seizoen zit erop. Max Verstappen won de laatste Grand Prix in Abu Dhabi met overmacht. Hij eindigde als derde in de WK-stand achter Hamilton en Bottas. In deze Pitstop praten Arjan Schouten en Etienne Verhoeff over de waarde van deze overwinning, de rentree van Hamilton op de grid, de toekomst van McLaren, de rol van Albon, de proefrondjes van Alonso en een Nederlander in een Mercedes. -
Nieuw bij Red Bull Pérez: Dit is het moment om te laten zien wat ik écht kan
Na een eerste kijkje in de keuken bij zijn nieuwe werkgever Red Bull Racing heeft Sergio Pérez nog meer zin in het komende Formule 1-seizoen. ,,Er wacht me een grote uitdaging naast Max, maar ik verheug me enorm op die samenwerking”
-
Hamilton raakte 4 kilo kwijt door corona: ‘Nu alle spierkracht weer terugkrijgen’
Lewis Hamilton heeft zwaarder geleden onder het coronavirus dan gedacht. De zevenvoudig wereldkampioen in de Formule 1 verloor liefst vier kilo in de periode dat hij was besmet met het longvirus. Dat onthulde de Engelsman op sociale media. -
Samenvatting Hamilton op tweede startrij: ‘Nog niet honderd procent fit, maar dat staat me niet in de weg’
Na een week afwezigheid keerde Lewis Hamilton niet meteen terug op zijn troon. In de kwalificatie in Abu Dhabi moest hij Max Verstappen en Valtteri Bottas voor laten gaan. ,,Ik heb er wel eens beter voorgestaan,” bekende Hamilton. ,,Maar Max was vandaag gewoon de beste.‘’ -
Terugblik F1-seizoen Podcast | ‘Lewis heeft steeds meer last van het Max-syndroom’
Het F1-seizoen 2020 zit erop. Er werden, ondanks de coronacrisis, toch nog 17 races verreden. Max Verstappen werd derde in het WK, Lewis Hamilton voor de zevende keer wereldkampioen. In de laatste Pitstop van 2020 bespreken F1-watchers Arjan Schouten en Rik Spekenbrink met presentator Etienne Verhoeff het jaar.
Meest gelezen
-
Alpine komt met eerste ontwerp voor nieuwe Formule 1-auto
-
Charles Leclerc vijfde Formule 1-coureur die positief test op corona
-
PREMIUM
Waar blijft die krabbel van Hamilton? ‘Lewis zou moeten weten dat zélfs hij vervangbaar is’
-
Ferrari benoemt geen kopman: ‘Ze zijn vrij om tegen elkaar te racen’
-
Pérez: Dit is het moment om te laten zien wat ik écht kan
