Max Verstappen op praatstoel bij ‘College Tour Jumbo’
Verplichtingen met sponsors of media, ze horen erbij. Max Verstappen werkt ze altijd keurig af, maar de ene keer pakt het leuker uit dan de andere. Voorafgaand aan de Jumbo Racedagen in mei was hij vanmiddag te gast op het hoofdkantoor van Jumbo Supermarkten in Veghel.
Delen per e-mail
Door Rik Spekenbrink
Met een zaal vol studenten was een College Tour-achtige setting gecreëerd. Weer eens wat anders. Verstappen, met naast hem Jumbo-topman Frits van Eerd en tegenover zich presentator Humberto Tan, kreeg de zaal geregeld aan het lachen. ,,Waarom ik naar school moest heb ik echt nooit begrepen. He-le-maal niks vond ik het. Op mijn 6de, maar toen ik 14 was nog steeds.” Verstappen gaf aan dat één van de belangrijkste levenslessen van zijn vader Jos, aandachtig toehoorder in Veghel, was geweest om altijd zichzelf te blijven. ,,Ik zeg wat ik denk en ben niet anders geworden nu ik succes heb. Volgens mij wordt dat gewaardeerd”, zei de coureur. Die hangt dus ook geen politiek correct praatje op over hoe belangrijk school en studie zijn.
De studenten, afkomstig van zeer uiteenlopende opleidingen, konden Verstappen ook vragen stellen. Wat hij aan de Formule 1 zou veranderen bijvoorbeeld. Daar had de Red Bull-piloot zo zijn ideeën over. ,,De banden zijn nu veel te gevoelig. Ze raken te snel oververhit, waardoor je niet altijd kan vechten. We moeten bovendien minder afhankelijk worden van de motor, want meestal wordt nu de coureur kampioen met de beste motor. Breng dat veld dichter bij elkaar, met maximaal 20 of 30 pk verschil tussen de auto’s. En qua aerodynamica: ik zou desnoods liever wat minder hard gaan, als dat betekent dat je niet meteen heel veel verliest op je rondetijden als er wat afbreekt na een tikje.” En het geluid, tja, Verstappen weet ook wel dat de tijd van de brullende V8 en V12-motoren niet meer terug gaat keren.
Een andere vraag: of Lewis Hamilton het aan zou durven, een gevecht met Max Verstappen als ploeggenoot bij Mercedes? ,,Jawel, die gaat echt niet snel stoppen”, verwacht de Limburger. Of het er ooit van gaat komen? ,,Wie weet. Ik heb een contract bij Red Bull, dat voelt goed, en we zijn aan een interessant project begonnen met Honda.”
Over het lopende Formule 1-seizoen zei Verstappen dat er, logischerwijs, hard gewerkt wordt om Mercedes en Ferrari te kunnen bijbenen. ,,Het valt zeker niet tegen waar we nu staan. Maar het moet beter.”
Verstappen vertelde meerdere anekdotes over de band met zijn vader Jos. Bijvoorbeeld hoe die met gevaar voor eigen leven op het asfalt ging staan in zijn jeugdige kartcarrière, op zoek naar de beste grip op de baan. En hoe Jos hem eens ongenadig op zijn falie gaf, toen hij in een WK-wedstrijd ‘als een zoutzak in de rondte reed’. ,,Ik kreeg een klap, vol op mijn helm. Ik dacht echt: wat gebeurt hier? Maar ik was wel wakker, heb dat weekend uiteindelijk alles gewonnen. Soms had ik dat even nodig.”
Verder in het nieuws
-
Inhaalmanoeuvre Verstappen weer ‘actie van het jaar’
Max Verstappen is opnieuw onderscheiden met de award voor de ‘FIA Action of the Year’. De internationale federatie FIA beloonde de Nederlander daarmee voor de mooiste actie van het seizoen in de Formule 1. -
Traditionele finishvlag keert terug in Formule 1
Een race in de Formule 1 wordt volgend jaar weer standaard beëindigd met het zwaaien van de traditionele finishvlag. Autosportbond FIA besloot dit nadat op een scherm een digitaal exemplaar werd getoond op het moment dat de winnaar de finish passeerde. -
Verstappen sluit af met meeste rondjes
Twee dagen na de slotrace van het seizoen in de Formule 1 is Max Verstappen nog één keer in zijn Red Bull RB15 gestapt. De Nederlandse kopman van de Oostenrijkse renstal nam de eerste van twee testdagen in Abu Dhabi voor zijn rekening. De afsluitende testdagen zijn vooral bedoeld om de Pirelli-banden voor volgend seizoen uit te proberen. -
Mag Max zijn afgeschreven RB15 nu mee naar huis nemen?
Het Formule 1-seizoen zit er sinds zondagavond op. Maar wat gebeurt er eigenlijk met de peperdure bolides die we komend jaar niet meer terugzien? Eindigt de RB15 van Max Verstappen, die na de testdagen van deze week volledig is afgeschreven, in het museum of worden de onderdelen ervan aan de hoogste bieder verkocht? Dit is wat je moet weten over de razendsnelle ‘afdankertjes’. -
Pitstop Podcast | 'Laten we realistisch zijn: RedBull heeft in 2019 drie ritjes gewonnen’
In de Formule 1-podcast Pitstop bespreken Arjan Schouten, Rik Spekenbrink en Tim Engelen met Hidde van Warmerdam de Formule 1. Deze keer wordt er uitgebreid teruggeblikt op het afgelopen Formule 1-seizoen en natuurlijk wordt er ook vooruit gekeken naar het seizoen van volgend jaar mét de GP van Zandvoort.
-
Wat was het mooiste Max-moment van dit seizoen?
Het vierde volledige seizoen van Max Verstappen in de Formule 1 zit er op en nooit eerder behaalde hij zoveel overwinningen. Ook begon hij dit jaar voor het eerst van poleposition. Maar welk moment was het mooiste Max-moment? Bekijk hieronder de beelden en stem op de poll! -
PREMIUM
Max Verstappen: Ik ben helemaal niet bang voor Lewis
Tweede in Abu Dhabi, derde in het WK. Max Verstappen draaide zijn beste seizoen ooit in de Formule 1. Maar om volgend jaar Lewis Hamilton af te zetten als koning, moeten Red Bull en Honda nóg beter. ,,En niet in de zomer, maar vanaf race 1.’’ -
VIDEO ‘Zandvoort kan meest uitdagende circuit van de wereld worden’
Banking was het codewoord bij de mediasessie op het Circuit van Zandvoort, vijf maanden voor de terugkeer van de Formule 1 in Nederland. Twee nieuwe kombochten moeten zorgen voor een unieke race.
Meest gelezen
-
PREMIUM
Max Verstappen: Ik ben helemaal niet bang voor Lewis
-
Hamilton zet deur naar Ferrari op een kier: ‘Gaat om de laatste fase in mijn loopbaan’
-
Boete van 50.000 euro voor Ferrari vanwege te veel brandstof in wagen Leclerc
-
‘Zandvoort kan meest uitdagende circuit van de wereld worden’
-
Verstappen: Op een mooie manier derde geworden in het kampioenschap
