'Dodenweg' N270 bij Helmond in lijst van gevaarlijke wegen

RTL Nieuws berekende samen met TU Delft de kans op een zwaar ongeluk op 550 provinciale wegen. De kans op een ernstig verkeersongeluk is op zeventig Nederlandse wegen drie keer zo groot als gemiddeld. De overgrote meerderheid daarvan (64) zijn provinciale wegen overal in het land.

Onder de gevaarlijkste wegen zitten de Brabantse N389 tussen Zevenbergen en Etten-Leur en de N394 tussen Rijsbergen en Etten-Leur. Ook de wegen N620 tussen Best en Son en de N631 tussen Rijen en Oosterhout springen eruit als het gaat om onveilige wegen. 

Afgelopen week ging het nog fataal mis op de N270 bij Helmond, waarbij vijf doden vielen. Ook die weg is volgens het onderzoek niet veilig.

Gemiddeld zijn provinciale wegen drie keer gevaarlijker dan rijkswegen. Zo'n 1 op de 5 verkeersdoden (20 procent) valt op de provinciale wegen, blijkt uit het onderzoek. En dat terwijl de wegen maar goed zijn voor 6 procent van het wegennetwerk.

Het is de combinatie van snelheid, weginrichting en rijgedrag die op provinciale wegen een dodelijke cocktail veroorzaakt. Met levensgevaarlijke inhaalmanoevres, boomongelukken en frontale aanrijdingen tot gevolg. 

Deskundigen zeggen dat provincies meer moeten investeren in de gevaarlijke wegen. Uit onderzoek van het CBS blijkt dat 7 van de 12 provincies minder geld uitgeeft aan wegen. Ook in Noord-Brabant wordt er minder geld voor uitgetrokken, al besteedt die provincie een stuk meer dan de andere provincies aan wegen.

Hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft pleit voor meer investeringen in verkeersveiligheid, zegt hij tegen RTL Nieuws. Hij zoekt de oplossingen vooral in fysieke maatregelen, zoals het scheiden van rijstroken, het verwijderen van obstakels zoals bomen die dicht langs de weg staan en het weren van landbouwvoertuigen.

Zulke maatregelen zijn echter niet altijd mogelijk, waarschuwen de provincies. ,,Het anders inrichten van provinciale wegen betekent in de praktijk vaak dat er meer ruimte nodig is voor de weg. Bijvoorbeeld wanneer de rijbanen gescheiden worden. Door de ligging van de provinciale wegen tussen objecten is zo'n verbreding vaak praktisch niet haalbaar.''