Jan Baselmans uit Oirschot snapt er inmiddels niets meer van. De woordvoerder van Buurtbeheer De Hei, de wijk achter de school, praat al sinds 2014 met de gemeente Oirschot, de provincie, busvervoerder Arriva, de tankstationhouder én het Kempenhorst College over de herinrichting van de Kempenweg.

In dat proces zagen de 300 huishoudens die hij vertegenwoordigt en andere partijen een kans om eindelijk een oplossing te vinden voor de gevaarlijke situatie bij de huidige bushaltes langs de Kempenweg. ,,Er moest een keuze worden gemaakt", zegt Baselmans. ,,Of je laat de bus de Kempenweg over steken, of de leerlingen.”

Begin dit jaar besloten de -naar het scheen- eensgezinde partijen om de variant van een buslus uit te werken. Bussen uit de richting Oirschot zouden vlak voor het BP tankstation afslaan en in een boog achter langs rijden waar ruimte voor twee haltes werd ingetekend. Bussen vanaf de Beerzen zouden de Kempenweg over moeten steken om op hetzelfde punt in te rijden en een rondje te kunnen maken.

Lees verder onder de afbeelding

Maar begin november kreeg Baselmans van een ambtenaar van de provincie Noord-Brabant te horen dat Arriva niet achter deze variant stond. Omdat de bus dan van de weg af moet en een lus moet maken, kost dat tijd (in de richting Best 2 minuten, in de richting Tilburg 1 minuut) en dat de aansluitingen op de treinen in Best en Tilburg vaak niet gehaald zullen worden, liet de provincie hem weten. In plaats daarvan zouden de haltes dichterbij de oversteekplaats ter hoogte van de school moeten komen. ,,Alsof ze daar wel netjes gaan wachten op groen licht.”

,,Ze kiezen dus voor tijdswinst in plaats van veiligheid", concludeert de wijkbewoner. En zelfs dat is arbitrair, stelt hij. ,,Want ze zijn de N395, het verlengde van de Kempenweg richting de Beerzen, opnieuw in aan het richten. Nu staan er ineens verkeerslichten én een bushalte bij de Beerschotseweg. Levert dat geen vertraging op dan?”

Baselmans was ook aanwezig bij het overleg eerder dit jaar. ,,En toen heeft niemand iets gezegd over tijdverlies, laat staan dat ze niet achter de variant stonden. Die wordt toch niet voor niets nog uitgewerkt daarna met al onze op- en aanmerkingen erbij?”

Zowel de provincie Noord-Brabant als de gemeente Oirschot konden vandaag niet reageren op vragen over nieuwe locatie van de bushaltes.