20 Miljoen voor onderzoek naar trillingen door het spoor

In Oisterwijk loopt al een proef met under sleeper pads, rubberen kussens onder de dwarsliggers. Een ander soort wegdek wordt getest bij een overweg in Dorst. Aanwonenden in die twee plaatsen en in Rijen klagen al jaren over trillingsoverlast door het spoor.  

De effecten van alternatieve railpads, ballastmatten, het verstijven van sporen door een railframe en schuim in het ballastbed worden onderzocht.

Klik hier voor het BD-dossier over trillingen langs het spoor

Vervoerders gaan ook bekijken of ander wielonderhoud van goederentreinen tot positieve resultaten kan leiden. Eerder werd bekend dat ‘onronde wielen’ van de Traxx-locomotief het spoor doen trillen.

Lees verder onder de video

Aanwonenden drongen tot dusverre vooral aan op langzamer rijden. Volgens het ministerie blijkt uit een proef dat daarin niet de oplossing ligt.

Namens ProRail zegt directeur operatie Ans Rietstra blij te zijn met de toezegging van staatssecretaris Van Velthoven. ,,Samen met onze partners zoals reizigers- en goederenvervoerders, lokale en regionale overheden gaan we hier graag mee aan de slag.”